A Tyre Review nevű Youtube-csatorna mérte össze, mi történik, amikor különböző márkájú gumik vannak a tengelyeken.

A gumiválasztás kérdése lényegi, ám sokszor alulértékelt kérdése az autózásnak. Nem csak arról beszélünk, amikor valaki „négy évszakos” gumit tesz fel télvíz idején (bár ez sem okos dolog), hanem például arról, amikor különböző típusú/márkájú kerekek kerülnek előre, és hátra, erről szól a Tyre Reviews nevű csatorna legújabb videója.

A tesztalany BMW M2-vel vizes aszfalton megy a videós – ilyenkor kulcsfontosságú, milyen gumikat használ az ember. A teszt alapja, hogy a kopott hátsó gumik helyére, engedve a csábításnak, inkább olcsóbb, más márkával ellátott abroncsot tetet fel hősünk az elől lévő Michelinek helyett. Amellett, hogy emiatt bármelyik gumisnál megszólnának, több okból is rossz ötlet, ahogy a videó mutatja.

'

Egyszerűen elmagyarázva, a különböző gumik máshogy viselkednek. Más az összetétel, az oldalfal vastagsága, a mintázat, és ezek mind befolyásolják a kerekek teljesítményét, a videón látszik, hogy még hasonló minőségi márkák használata mellett is másodperces különbségek vannak. Azonban a komoly különbség az alacsony minőségű, de nagyon olcsó gumik használatánál van.

Nem tudjuk, milyen márkáról van szó, de lényegtelen is – a BMW menthetetlenül túlkormányzott lesz tőle, még közúti tempónál is. Lehet trükközni azzal, hogy az alacsony minőségű gumikat előre tesszük, de mint azt a videós is elmondja, ezzel annyi változik, hogy túlkormányzás helyett alulkormányzott lesz a kocsi, és hogy a sofőr látja, minek megy neki, és nem háttal csapódik bele.

Galéria: Premium Versus Budget Tire Test