A Toyota Supra alapesetben nem érhető el manuális váltóval, de a European Auto Group megcsinálja ezt a változatot, amiért azonban mélyebben a zsebünkbe kell nyúlnunk.

A 2020-as Toyota Supra egy igen gyors sportautó. Az autógyártó állítása szerint a modell kevesebb, mint 4 másodperc alatt képes elérni a 100 km/órás sebességet, természetesen álló helyzetből. Ez igencsak lenyűgöző, tekintve, ha megnézzük, hogy maga a BMW-motor 335 lóerőt ad le. És ez még több is lehet a valódi tesztpados tesztek alapján.

A remek gyorsulás az egyik alapvető pontja az autónak, ami egy ZF 8-sebességű sebességváltóval van felszerelve. Tetszik, vagy sem, az automata rendszer gyorsabban képes váltani, mint bármelyik ember, legyen szó bármilyen manuális váltóról, miközben a Toyota már többször kijelentette, hogy ennél a típusnál nem áll rendelkezésre manuális lehetőség. Ettől független az autó még mindig nagyon szórakoztató tud lenni.

2020 Toyota Supra: First Drive

A European Auto Group azonban gondolt egyet, és Carbuzz jelentése szerint a cég már dolgozik az új Supra manuális változatán, mely az összes elérhető BMW-ből származó alkatrészeket fogja felhasználni. Ez azt jelenti, hogy a váltónak jól kell illeszkednie a motorháztető alatt lévő 3 literes erőforráshoz.

Maga az átalakítás körülbelül 12 ezer dollárba fájhat, ami azonban egy igen más élményt nyújthat a vezető számára és talán később el fogja gondolkodtatni a Toyotát arról, hogy egy gyári manuális verziót is piacra dobjanak, aminek sokak örülnének. Egyelőre azonban a European Auto Group ideális megoldást jelenthet a problémára.

Galéria: Az új Toyota Supra