A két, jövő év elején érkező modell egy elektromos hálózatról tölthető hibrid hajtáslánccal rendelkezik. Ennek tagjai egy ikerturbós 4.0-literes nyolchengeres motor 548 lóerővel, és egy 136 lóerős elektromotor, ezek együtt 680 lóerős teljesítményre, és 900 Nm-es nyomatékra képesek, és egy nyolcsebességes automata váltóra vannak rákötve. A két motor külön is tud dolgozni, a 14.1 kWh-s lítium-ion akkumulátorral rendelkező elektromotorral magában 40 km-t lehet megtenni. Ezzel az új Cayenne-ek 3.6 mp alatt gyorsulnak százra, végsebességük pedig 295 km/h.
A választható csomagok közé tartozik a Lightweight Sport Package, amely a már ismert Sport Design Package-et, egy szénszálas tetőlemezt, és külső borítóelemeket, illetve a GT Design 22 collos felnijeit tartalmazza. A Cayenne Turbo S E-Hybrid bevezető ára 161900 dollár (45,5 millió forint) lesz, a Coupe pedig ennél 2500 dollárral (700 ezer forint) lesz drágább.
Emellett a Porsche a Cayenne E-Hybrid coupeverzióját is bemutatta, amely egy 3.0literes, hathengeres turbómotort, és egy elektromotort házasít 461 lóerőért és 700 Nm nyomatékért cserébe. Ez a százat 4,7 másodperc alatt veszi, és 253 km/h-ig tud gyorsulni, elektromos hatótávja 43 km, ára pedig 86400 dollár (24 millió forint) körül alakul.
További Porsche hírek
Galéria: 2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, Coupe Turbo S E-Hybrid, and Coupe E-Hybrid