A Bugatti EB110 még az 1990-es évek elején volt a sportkocsik egyik legnagyobb neve, most a Motor1 olasz kiadásának főszerkesztője ülhetett bele egy körre.

A Bugatti szervezett egy találkozót Campogallianóban, melyen a Motor1 olasz kiadásának főszerkesztője is részt vett. Alessandro Lago itt arra is kapott egy esélyt, hogy beüljön a Bugatti EB110-be, mely 1991-ben felállította a leggyorsabb autó világcsúcsát még 1991-es debütévében, tehát a franciák már akkor is a végleteket feszegették.

'

A 3.5-literes tizenkéthengeres motorral ellátott autónak egy le mans-i 24 órás, illetve egy Daytonában elindult verziója szerepelnek a tizenhét perces kisfilmben, és bár az eredeti kocsik gumijait és fékjeit is újabbakra cserélték, ez semmit sem rontott az autentikus vezetési élményen, ahogy az lejjebb is látszik.

Galéria: Bugatti EB110 1993

Ami azonban még érdekesebb, az a 3:01-nél szereplő, lepellel letakart rejtélyes kocsi, ahol csak egy LED-sor villogása szűrődik a fehér takarón túlra. Egyenlőre nem tudni, miről lehet szó, talán pont az EB110 egy újabb szériájáról, valószínűleg a pebble beach-i Concours d’Elegance kiállításon kiderülhet a válasz.