Az angol tuningcégnek nem kellett megerőltetnie magát ahhoz, hogy ezeket a számokat érje el.

A Litchfield Motors, akik a 630 lóerős Nissan GT-R-ért is felelősek, új játékszert kaptak a 2020-as Toyota Supra révén, de ez nem meglepetés, hisz a japán sportautót úgy tervezték, hogy könnyű legyen rajta alakítani. A brit tuningcég azonban szimplán a motorvezérlő átkalibrálásával 420 lóerőt és 500 Nm nyomatékot  tudtak kifacsarni belőle (85 lóerő és 60 Nm nyomaték a különbség a gyárihoz képest).

Már a saját Maha dynójukon végzett mérés bemutatta, hogy a kocsi max teljesítménye 376 lóerő és 529 Nm nyomaték, így az újratervezéssel 50 lóerőt adtak a BMW által gyártott 3.0-literes motorból. De ez sem meglepetés, hisz a Supra a dyno teszteken hagyományosan jobban teljesít, mint amit a gyártó belekalibrált.

Galéria: 2020 Toyota Supra Tuned By Litchfield

A Litchfieldnek további tervei is vannak, jelenleg az Akrapoviccsal közösen egy új kipufogórendszert szeretnének fejleszteni, amellyel át tervezik lépni a 450-es álomhatárt. Ezen felül a motorhoz egy olajhűtőt, és a váznak és a felfüggesztésnek a fejlesztését tűzték ki, szóval csupán idő kérdése, hogy a végleges verzióját is kihozzák a saját Suprájuknak.