A Chevrolet már 60 éve készült egy középmotoros autóval, amely végre meg is valósult, és valószínűleg meg fogja érni az árát.

Már jó ideje készül a Chevrolet a Corvette C8-asával, amely a gyártó első középmotoros sportautója lehet. Már évtizedek óta próbálkoznak hasonló gyártásával, azonban a terv végül mindig kútba esett. Most azonban itt van a C8 Stingray, amely valóra vált egy több mint fél évszázados álmot, a kérdés már csak az, hogy hogyan fog teljesíteni.

Motorerővel nem lesz baj: A C8 a C7-esek LT1-esének továbbgondolt változatát fogja használni, egy 6,2 literes, nyolchengeres szörnyet, nyilván az áthelyezés miatt szükséges átalakításokkal. Ezzel a Stingray 490 lóerőre lesz képest, ezen felül azonban az összes információ, amelyet a Cherolet közzétett, hogy 3 másodper alatt fog százra gyorsulni. Váltók terén nem lesz választási lehetőség, csak nyolcsebességes automatát lehet benne kezelni.

Elérhető lesz az új modellhez egy Z51 nevű fejlesztési csomag, amely a fékek és a hűtés terén jelent elsősorban erősebb autót, na meg egy erősebb kipufogórendszert amely a kocsi hangját is megdobja. A Stingray hátsókerék-meghajtású lesz, és több elektromos vezetési segéd lesz bele építve, amellyel egyedi élménnyé lehet tenni majd a vezetést.

Gallery: 2020 Chevrolet Corvette Stingray

Külsejében a C8 nem sokkal fog eltérni elődjétől, a korábban látott számítógéppel készült modellek helyesen mutatták be a Stingrayt. Említésre méltóak az oldalt elhelyezkedő légbeömlők, és a Chevrolet most azt is elmondta, hogy a tető is nyitható lesz, és a csomagteret sem puszta formaságként szeretnék kezelni.

Ha figyelembe vesszük, mekkora lépés ez a Chevrolet-nak, akár katasztrófa is lehet a C8-asból, de eddig eléggé meggyőző, amit bemutattak, és ezt az egészet kevesebb, mint 60000 dollárért (tehát 17 millió forint alatt) fogják piacra dobni, amivel könnyen bankot robbanthatnak a kategóriában.