Tavaly már a Nürburgringen köröztek az új modell prototípusai, azonban a hivatalos leleplezésre egészen mostanáig kellett várni.

Az Audi jóvoltából végre megcsodálhatjuk az S8-asok 2020-as évjáratát, amelynek egyik legkomolyabb vonzereje az 560 lóerőt meghaladó teljesítmény lehet. A korábbról még csak egy videóról ismert modellt az A8-as többi alfajával szemben egy 4.0-literes nyolchengeres ikerturbós motorral vértezték fel, és mellesleg 800 Nm-nyi nyomatékra is képes. Emellett egy enyhe hibrid technológiát is kap a kocsi egy 48 voltos rendszernek köszönhetően, amely főleg a start-stop rendszer üzemelésében fog segíteni.

Fontos újítás a szériában az aktív felfüggesztés, amely külön szenzorokkal pásztázza az aszfaltot a kocsi előtt, és ennek megfelelően, például kátyúk észlelésekor automatikusan állít a kerekeken. Ez, illetve a Quattro összkerékmeghajtás, az összkerékkormányzás, és a sportdifferenciál garantálja az S8 kiemelkedő kezelhetőségét, és akkor a kerámiaötvözetből készült féktárcsákat nem is említettük.

Galéria: Audi S8 (2019)

A modell külseje elég kifinomult. A felnik tűnnek a legszembeötlőbbek a változtatások közül, de akiknek jobban rááll a szeme, az a galériánkban – amely egyébként az európai piacra szánt változatát mutatja a modellnek - bemutatott képeken az S8 elejének sarkán található légbeömlők, illetve a hátsó, az A8-on még trapéz alakú kipufogók lecserélését fedezhetik fel.