A Mercedes a nürburgringi 24-órás viadalon mutatta be az AMG GT3 felturbózott változatát, mellyel új szintre akarják léptetni a modellt.

A Mercedes a nürburgringi 24-órás viadalon mutatta be az AMG GT3 felturbózott változatát, mellyel új szintre akarják léptetni a modellt. Elsőnek a külső kihangsúlyozott agresszivitása tűnhet fel, az új első és hátsó lökhárítók, az első légelválasztó, az új fényszórók, és a gyorsabban állítható hátsó szárny, mind ezekben hivatottak segíteni.

Új elem az autóban az úgynevezett DropStart funkció, amely abban a pillanatban automatikusan elindítja a motort, amennyiben az autó leereszkedik az emelőről. Emellett a kipörgésgátlót és a fékrendszert is finomhangolták, hogy jobban alkalmazkodjon a modern versenygumikhoz.

Az új GT3 fedélzeti számítógépe a versenyautók között elsőként automatikusan rögzíti és elemzi az alkatrészek teljesítményét, ezzel levéve ennek terhét a versenymérnökökről, ráadásul maga szól abban az esetben, ha egy komponenst ki kell cserélni. Ezzel a csapatok sokat spórolnak majd meg – nem fognak véletlenül még működőképes elemeket cserélgetni az autón.

Mercedes-AMG GT3
Mercedes-AMG GT3

És ha már spórolás: Az új Mercedes a 6.3 literes, nyolchengeres motoron is elvégzett némi javítást annak érdekében, hogy többet bírjanak. Átalakították a motortér elrendezését is egyrészt a hűtő, másrészt egy erőelnyelő cső behelyezésével a motor, a tengely, és a kormánymű kap extra védelmet ütközések esetére.

Az új modell idén év végén kerülhet legkorábban új tulajdonosaihoz, akiknek nettó 399000 dollárt (110 millió forintot) kell érte kifizetniük. A jelenlegi GT3 tulajdonosai is kérhetik jelenlegi autójuk átépítését ennél valamivel olcsóbban.

Galéria: Mercedes-AMG GT3