A Renault a Francia Nagydíj körüli figyelmet kihasználva három új Cliót is bemutatott: a Clio Cup, a Clio Rally, és a Clio RX a Clio RS vonalán lettek megtervezve, azonban a tetőn található légbeömlő, és az utastérbe épített bukókeret révén megkülönböztethetőek. A modellek között apróbb eltérések vannak, de mindegyik a BOS nem állítható felfüggesztéseivel, és részlegesen önzáró differenciállal van felszerelve, a fejlesztések között pedig egy új hűtőrendszer, és az FIA által hitelesített üzemanyagcellák is megtalálhatóak.
Mindegyik verzió 1.3-as, négyhengeres turbómotorral érkezik, melyek 170 és 180 lóerő között teljesítenek, 280 és 320 Nm közötti fogyatékkal. Ettől függetlenül az összes autó a Sadev ötsebességes váltójával, és a Sachs által gyártott kuplunggal érkezik. Mivel mindegyik autó egyben versenyzésre is alkalmas, a felnik is ehhez mérten alakultak: a Rally 15, az RX 16, a Cup 17 colos kerekeket kapott.
Az új autók, melyeknek gyártása októberben kezdődik, egyik legfőbb érdekessége, hogy bár három különböző típusról beszélünk, a Renault úgynevezett „átalakítócsomagokat” is forgalomba kíván hozni, melyekkel a tulajdonos maga alakíthatja át például a Clio Rallyt Clio Cuppá. Ezzel azt szeretnék elérni, hogy a vásárlók gazdaságos módon próbálhassák ki kocsijukat többféle versenyhelyzetben is.
Renault
Galéria: Renault Clio Cup, Rally és RX