A német szövetségi gépjármű-felügyelet illegális szoftvert talált a címben említett típusoknál, amiket azonnali hatállyal frissítenie kell a gyártónak.

A gépjármű-felügyelet közlése szerint olyan szoftvert használ a Mercedes az Euro 5-ös OM 651 kódjelű erőforrás eseténben a GLK modelleknél, amelyek késleltetik az üzemi hőmérséklet elérését, így a bevett mérési eljárások során határérték alatt tartja a nitrogén-oxid kibocsátást.

A Mercedes szerint az általuk használt szoftver legális, ám jelezték, együttműködnek a KBA-val és eleget tesznek kötelességüknek, vagyis visszahívják a 60 ezer 2012 és 2015 között gyártott GLK 220 CDI modelleket, hogy azokon a kért szoftverfrissítést elvégezzék.

Mercedes GLK 220 CDI 4 Matic Sport
Mercedes GLK 220 CDI 4 Matic Sport

Nem ez az első eset, hogy a Mercedes részesévé válik a Volkswagen által kirobbantott dízelbotránynak, hiszen 2018-ban a Daimlernek nem kevesebb mint 700 ezer, többnyire C-osztály, Vito és GLC modellt kellett visszahívniuk az illegális szoftver jelenléte miatt.

A német gyártó úgy döntött, hogy bár a kívánt módosításokat végrehajtja az érintett erőforrásokon, a döntés ellen fellebbezést nyújt be, ugyanis a szoftvert saját meglátásuk szerint szabályosnak ítélik.