A globális piacra szánt modell fiatalos megjelenésével, éles vonalaival és hagyományos SUV arányaival hívhatja fel magára a figyelmet. A már jól ismert tigrisorr-jellegű hűtőrács ezúttal is adott, mint ahogy adott a LED-es nappali menetfény, ködlámpa és hátsó lámpa is, miközben az indexlámpák többrétegű, 3D-s kialakítást kaptak.
Az utastér központi eleme egy nagy méretű, 10.25 colos érintőképernyő lett, ami a műszerfal közepén kapott helyet. Mivel egy elsősorban fiataloknak szán modellről van szó, természetesen van környezeti világítás is, extraként pedig egy 8 colos head-up display és egy Bose márkájú prémium minőségű hangrendszer is elérhető.
A 16, 17 és 18-colos felnikkel kérhető modell fedélzetén több vezetést támogató rendszer is elérhető, így a vásárlók a kipörgésgátló és az elektronikus menetstabilizátor mellett olyan tételekhez is hozzájuthatnak, mint a visszagurulás-gátló, a fékerő-elosztást vezérlő asszisztens, vagy épp az első és hátsó parkolást segítő szenzorok. A Seltos esetében három vezetési mód is adott, ezek a Normal, Eco és Sport neveket viselik.
Piactól függően két benzines és egy dízelmotor közül választhatnak majd a vásárlók. Az 1.6 literes, turbófeltöltővel ellátott egység 177 lóerős teljesítmény leadására képes, míg a 2 literes szívómotortól 147 lóerőt remélhetnek a vásárlók. Az 1.6 literes dízelüzemű erőforrás 136 lóerővel segíti a dinamikus haladást. A három különböző motorhoz három különböző váltó is társítható, hiszen a gyártó hat vagy hétsebességes automatával vagy igény esetén CVT-vel is kínálja azokat.
A modell gyártása hamarosan kezdetét veszi, a folyamatnak pedig a Kia indiai és koreai létesítménye ad majd otthont.