Gordon Murray a '90-es években megalkotott McLaren F1 spirituális utódjának szánja a modellt, amelynek teljesítmény 650-700 lóerő körül lehet.

A Gordon Murray által megtervezett McLaren F1 minden idők egyik legjobban sikerült és legvágyottabb modellje, ám a tervező szerint eljött az ideje, hogy a sportautó szellemisége egy új testbe ültetve térjen vissza az utakra.

A jelenleg még csak T.50 név alatt emlegetett modell Murray szerint a legpuritánabb, a legkönnyebb, és a legvezetőközpontúbb szuper-sportautó lesz, amit valaha készítettek. Mindebben nagy szerepet vállal majd magára a 3.9 literes V12-es szívómotor, amely a Cosworth-tól érkezik, és amelynek teljesítményét az előzetes becslések szerint 650-700 lóerő környékére teszik. Úgy tudni, a motor fordulatszáma a percenkénti 12 100-at is elérheti.

'

Az erőforrás mellé a jelek szerint egy hatsebességes manuális váltó fog kerülni, vagyis, ha máshol nem is, itt biztosan tetten érhető lesz a már említett puritán jelleg. A váltó az erőt a hátsó tengely felé továbbítja majd, a megállásról pedig könnyített féknyergek és karbon-kerámia tárcsák gondoskodnak majd.

nem túl nagy meglepetés, de azért érdemes megemlíteni, hogy a T.50 alapját egy karbon monocoque adja majd, miközben a külső elemek is kompozit anyagból készülnek, megteremtve ezzel a lehetőséget az egészen elképesztő 980 kilogrammos súlynak.

A T.50 gyártását mindössze 100 példányban limitálta a Gordon Murray Automotive, alapára pedig 2.5 millió dollár, vagyis 715 millió forint lesz.

Galéria: Gordon Murray Automotive T.50