A brit gyártó egyedi átalakításokkal foglalkozó részlege ezúttal az 570S-t vette kezelésbe.

Az 570S alapjáraton is egy masszív autónak számít, most azonban a McLarennél sikerült dobni rajtuk egy szintet. Az „MSO Defined High Downforce Kit” egész pontosan az autó leszorítóerejét hivatott javítani, hogy nagy sebességnél is stabil maradjon. Két részből áll, egyrészt az új, rögzített hátsó szárnyból, illetve az autó alján lévő légterelőkből.

A McLaren emberei szerint előbbi feladata, hogy a beérkező légáramlatokból leszorítóerőt generáljon, utóbbié pedig, hogy azzal, hogy az autó alján érkező levegőt az ajtók alatt elvezeti oldalra, csökkentse a nyomást az autó első része alatt, és ezzel egyensúlyozza a hátsó szárny hatását. Ezzel körülbelül 75 kilónyi extra leszorítóerőhöz jut a gép, és bár ez segít magas sebességnél nagyobb stabilitást elérni, a lassabb sofőrök számára sem fog semmilyen hátránnyal járni.

'

Nem mellékesen a szénszálas vázú szárny az 570S és az 570S Spider kinézetét is javítja, az 570GT-ét viszont nem. Ennek nem esztétikai oka van, szimplán annak a kocsinak másmilyen a hátsó kialakítása, így nem kizárt, hogy a későbbiekben az is meg fogja kapni a maga csomagját. És hogyha még ez sem lenne elég, a tervezők úgy döntöttek, hogy belepasszíroznak az autó ezen elemébe egy újabb féklámpát is.

Galéria: McLaren 570S MSO Defined High Downforce Kit