A 2016-os Genfi Autókiállításon bemutatott hibrid - melyet egy brit gyártó dobott piacra - az akkori bemutatón a legimpresszívebb darabok közé tartozott.

A 6,2 literes, nyolchengeres, négy elektromotorral megtámogatott jármű elvileg 2080 lóerőt tud teljesíteni, kétszer annyit, mint a Ferrari SF90 Stradaléja, de még a Bugatti Chironnál is 600-al többet.

A bejelentéskor kéz verziót jelentettek be, az előbb említett hibridet, illetve egy olyan verziót, amely elektromotorok nélkül jön, és „csak” 550 lóerőre képes. Valószínűleg a Monacóban készült képeken is ez látható, mivel hiányoznak róla azok a szénszálas elemek, amelyeket a tervezők nagyobb teljesítményű testvérének minden médiaszereplésében igyekeznek kiemelni.

Arash AF10
Arash AF10

És a bátyus statisztikái is az érdekesebbek: nulláról 100-ra majd 3 másodperc, 200-ra kevesebb, mint 8 másodperc alatt gyorsul, de a 300 is kevesebb mint fél perc alatt van meg neki. Ha csak az elektromotorokra támaszkodik az ember, akkor is kicsivel 5 másodperc alatt sikerül elérni a 100 km/h-t, ami nem rossz teljesítmény. De ez persze az árban is meglátszódik: A V8-as verzió 350,000£, (124,7 millió forint), a hibrid pedig 1,100,000£ (329 millió forint) ellenében cserélhet gazdát.

Az autóról készül képeket itt lehet megtekinteni.

'

Gallery: Arash AF10

A fotókat készítette: Mark Kane