A Mercedes-Benz bemutatta legújabb tanulmányát, mely a jövőben alkalmazni kívánt biztonsági fejlesztéseket hivatott bemutatni.

A Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle névre keresztelt modell nevéhez hűen egy kísérleti jelleggel elkészített autó lett, amelynek fő szerepe a gyártó által jövőben alkalmazni kívánt biztonsági fejlesztések szemléltetése, amik között néhány érdekesség is helyet kapott.

Az nyilván a kevésbé érdekes és meglepő információk közé tartozik, hogy a német vállalat 5-ös szintű önvezető rendszerrel képzelte el az autót, az viszont egy fokkal máris érdekesebb, hogy a behúzódó kormánynak köszönhetően a légzsákok a műszerfalba is beépíthetők lettek. Ha már behúzódás, a folyamatnak köszönhetően csökkenhet a sérülés mértéke, hiszen egy ütközés esetén a kormány és a pedálok is visszahúzódnak.

Az Experimental Safety Vehicle fedélzetén a gyermekek védelmét célzó Pre-Safe Child rendszer is helyet kapott, amely egy automatikusan szorosabbá váló biztonsági övből és az oldalsó védőelemek ütközés előtti automatikus meghosszabbításából áll.

Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle
Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle

Fontos újítás, hogy a továbbfejlesztett Active Brake Assist immár azokat a kerékpárosokat és gyalogosokat is érzékeli, akik kanyarodnak ugyan, ám ugyanabba az irányba haladnak, mint az autó. Amennyiben a rendszer úgy érzékeli, hogy az úttestre kilépő, kihajtó személlyel fennáll az ütközés veszélye, az automatikus vészfék-asszisztens működésbe lép. A Mercedes a keresztirányú forgalom-figyelő rendszert is továbbfejlesztette, amely a tanulmány fedélzetén már képes megakadályozni, hogy az autó vezetője bevágjon a holttérben közlekedő kerékpáros elé.

A modell a fentiken túlmenően is rendelkezik még néhány érdekes fejlesztéssel, köztük egy lökhárítóba épített kijelzővel, amely az autó szándékait jelzi a járókelők felé. Végül, de nem utolsósorban említsük meg az ütközés esetén a jármű aljából automatikusan "előbújó" robotot sem, amely veszélyt jelző háromszögként pozicionálja magát az úton.

Galéria: Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle