Kevesebb mint egy héten belül, Szlovákiában debütál a Skoda első tisztán elektromos-meghajtású modellje.

A gyártó által kiadott teaser-fotó sok mindenre nem jó, ám arra igen, hogy lássuk, pontosan milyen stílusjegyekkel dobná azt piacra a Skoda. Ezek alapján nagy meglepetésekre nem érdemes számítani, a Citigo a kifutó modell formavilágát örökli, és csak néhány változtatást eszközölnek majd rajta.

Mivel egy tisztán elektromos-meghajtású, zéró károsanyag-kibocsátású autóról van szó, nem meglepő, hogy a hűtőrácsot lezárták, hiszen a motorháztető alól kikerült a hűtést igénylő belsőégésű motor. Az első lökhárító is változik, némiképp modernebbnek tűnik, a hagyományos tanksapka helyét pedig a töltőcsatlakozó vette át, ám ez minden, amit máshogy képzelt el a gyártó.

2020 Skoda Citigo-e iV
2020 Skoda Citigo-e iV

Vannak azonban olyan dolgok, amikről eddig nem tett említést a Skoda, és ezek közé tartozik a típusnév is. Vannak, akik szerint Citigo-e iV néven kerül forgalomba az első sorban városi használatra szánt kis méretű elektromos autó, ám mindezt eddig a pillanatig még nem erősítette meg a gyártó.

Amennyiben a Citigo a testvérmodell e-Uo! példáját követi, úgy egy 18.7 kWh-s akkumulátorcsomag kerülhet használatra, ami a vásárlóknak 82 lóerős teljesítményt, 210 Nm-es nyomatékot és a rendkívül túlzó NEDC-ciklus szerinti 160 kilométeres hatótávolságot kínálhat a vásárlóknak. Az akkumulátor újratöltése 3.6 kWh-s fali csatlakozóból 6, normál konnektorból pedig 9 órán át tarthat.

A Citigo mellett a frissített Superb is bemutatkozik a jövő hét csütörtökre tervezett eseményen, amelynek legnagyobb újdonsága a hírek szerint a Passat GTE-től megörökölt hibrid hajtáslánc lehet majd.