Hamarosan elérkezünk ahhoz a ponthoz, amikor már nem lehet majd kizárólag belsőégésű motorral szerelt sportautót vásárolni a gyártótól.

A vállalat vezérigazgatója, Tobias Moers az utóbbi időben egyre többet beszélt hibrid és elektromos hajtásláncokról, úgy tűnik, nem véletlenül, hiszen most bejelentette, 2021-től már csak ilyen modellek szerepelnek majd a vállalat portfóliójában. Mi több, a vezető szerint néhány éven belül a hibrid hajtáslánccal szerelt 805 lóerős AMG GT tanulmány is feltűnik a színen.

A Daimler teljesítményspecifikus modellekkel foglalkozó részlege már jelenleg is rendelkezik néhány hibriddel a kínálatban, többek közt a hathengeres "53-as" kivitel és az F1-es erőforrással rendelkező One hiperautó is ezek között szerepel. Mindez azonban csak a kezdet, hiszen a nemrég bemutatott GLS az "580-as" kivitel esetében az AMG 4 literes V8-as erőforrását már egy 48-voltos, szintén AMG-specifikus villanymotorral kombinálja, létrehozva ezzel az enyhe hibrid hajtásláncot, ami a jövőben minden típusnál megszokottá válik.

Mercedes-AMG GT Concept
Mercedes-AMG GT Concept

Az Autotimesnak adott interjújában Moers a következőket mondta: "2021-től kezdődően egyetlen olyan modellt sem kínálunk a vásárlóknak, amely ne rendelkezne valamilyen szintű elektromos hajtáslánccal. Ebbe az irányba szeretnénk haladni, mégpedig gyorsan."

A vezető szót ejtett arról is, konkrét tervekkel rendelkeznek a Mercedes-AMG GT Concept sorozatgyártott változatának elkészítésére vonatkozóan. A projekt a következő években juthat el arra a szintre, hogy látható eredményei lesznek, ha pedig elkészül, könnyen lehet, hogy a portfólió legerősebb tagját köszönthetjük majd személyében.

Galéria: Mercedes-AMG GT Concept