Ken Block nevét vélhetően senkinek sem kell bemutatni, mint ahogy azt sem, milyen szálak fűzik a legendás figurát a Fordhoz. Ennek fényében nem meglepő, hogy gyűjteményének legújabb darabja is az amerikai gyártótól érkezett, ami persze már távolról sem egy alapmodell.

Az autó elkészítésén több vállalat, köztük a kaliforniai SVC off-road is dolgozott, a végeredmény pedig egy Avalanche Grey fantázianevű fényezésben tündöklő módosított felfüggesztéssel, és lengéscsillapítókkal ellátott modell lett. A műhely a 17 colos Fifteen52 Turbomac HD típusú alufelnikre Toyo Open Country M/T abroncsokat húzott, az autót Hoonigan grafikákkal látta el, majd a 127, illetve 76 centiméteres fényrudak is felkerültek rá. Utóbbi elemek bár első ránézésre nem tűnnek különlegesnek, valójában nagyon is azok, hiszen túl azon, hogy változtatható a színük, az egész világítási rendszer GPS-alapú, ami jelen esetben annyit jelent, hogy a fényerősség a sebesség függvényében szabályozható.

'

Itt azonban még nem ért véget az átalakítások sora, hiszen az F-150 Raptor új első és hátsó lökhárítót kapott, módosítottak a platóján, az első kerékjárati ívek pedig üvegszálból készültek. Noha ezúttal Block és csapata nem házon belül készítette el a modellt, az elvárt módosítások listáját ők állították össze, ebben pedig a teljesítménynövelés is szerepelt, melynek eredményeképp a Raptor 3.5 literes V6-os EcoBoost erőforrása ezentúl már 550 lóerős teljesítménnyel és 813 Nm-es csúcsnyomatékkal áll a vezető rendelkezésére.

A fenti videóban az autót tüzetesebben is bemutatják számunkra, ám azok, akik csak a sivatagi menetre kíváncsiak, 10 perc környékére tekerjenek.