A FAW és SAIC vállalatokkal kötött partneri megállapodásnak köszönhetően a Volkswagen az elmúlt években is számos Kína-specifikus modell elkészítését jelentette be, most pedig tovább bővülhet a számuk, ugyanis a Sanghaj Motor Show megnyitója előtt az SMV tanulmányról, a sorozatgyártásra kész Teramont X-ről és az SUV Coupé tanulmányról is lerántották a leplet.

Volkswagen SMV tanulmány

Galéria: VW SMV tanulmány

Az SMV jelen pillanatban még csak egy tanulmány, ám látva a modellt, senkit sem érhet meglepetésként, ha hamarosan annak gyártását is bejelenti a Volkswagen. A márka eddigi legnagyobb SUV-jának célcsoportja egyértelműen a kínai nagycsaládosok lesznek, az autó ugyanis 5.1 méteres hosszal rendelkezik, aminek köszönhetően hét személy szállítására is könnyedén alkalmas lesz.

Akárcsak a további Volkswagen modellek, az SMV is a gyártó MQB platformjára került megépítésre, a hajtásról pedig a belépőszint esetében egy 2 literes TSI egység gondoskodhat. Az erőforrás mellé hétsebességes DSG váltó társul, a teljesítmény 299 lóerőben, a csúcsnyomaték pedig 499 Nm-ben lett meghatározva.

Volkswagen Teramont X tanulmány

Galéria: Volkswagen Teramont X tanulmány

A Teramont X gyakorlatilag a Teramont kupé változatának tekinthető, amelyről számos fotót láthattunk már korábban, ám az első hivatalos képekre egészen mostanáig kellett várnunk. A hasonló modellek legfőbb ismertetőjegyének számító lejtős tetővonal itt is adott, mint ahogy a tágas utastér is, hiszen az autó 4.9 méter hosszú, 1.99 méter széles és 1.72 méter magas kialakítást kapott, míg a tengelytáv egészen 2.98 méterig húzódott.

Kínában a Volkswagen Teramont X egy 186 és 220 lóerős változatokban elérhető 2 literes TSI egységgel kerül forgalomba, ám akik ennél többre vágynak, azok előtt a 299 lóerős és 499 Nm-es értékeket felvonultató 2.5 literes VR6-os TSI is elérhető lesz.

Volkswagen SUV Coupé Concept

Galéria: Volkswagen SUV Coupé Concept

Végül, de nem utolsósorban említsük meg a nem túl frappáns nevű Volkswagen Coupé SUV tanulmányt is, amely a FAW Volkswagen által tavaly bemutatott VW Tayron kupésított változata lett. A modell már ránézésre is közel áll a sorozatgyártáshoz, ez pedig nem a véletlen műve, ugyanis még idén bekerül az összeszerelő üzemekbe.

A 4 586 mm hosszú, 1 860 mm széles, 1 635 mm magas és 2 731 mm-es tengelytávval rendelkező modell nagyobb lett, mint egy Tiguan, ám a Tiguan Allspace méreteit már nem tudta meghaladni. Noha európai mértékkel nézve mindez egy teljesen átlagos méretű SUV-nak felel meg, a kínai piacon ez lesz a legkisebb modell a Volkswagen kínálatában, ami jól jelzi az ottani igényeket.