Az AMG modellek száma tovább növekedett az elmúlt hetekben, hónapokban, lassan pedig már ott járunk, hogy a Mercedes minden egyes új modellje megkapja a zuffenhauseni mérnökök által összeállított csomagot. Jelen esetben persze túl nagy durvulásra nem érdemes számítani, az A-osztály szedán változata ugyanis csak közepes mértékű teljesítménynövekedésen esett át.

Akárcsak a szeptemberben bemutatott ferdehátú kivitel esetében, úgy a szedán változatnál is 306 lóerős teljesítmény és 400 Nm-es nyomaték jeleni a maximumot. Mindehhez egy 2 literes, négyhengeres benzinmotor adja az alapot, amely 4.8 másodperces 0-100-as gyorsulást és 250 km/órás végsebességet biztosít a vásárlóknak. Az érték egyáltalán nem rossz, ám vélhetően hamarosan ennél jobbat is tud majd az A-osztály, hiszen a következő hónapokban az A45 AMG is megérkezhet a kínálatba.

Mercedes-AMG A 35 szedán
Mercedes-AMG A 35 szedán

Noha a ferdehátú modell sárga árnyalatú fényezése és hátsó szárnya sokkal jobban kihangsúlyozta a modell sportosságát, az A 35 szedán esetében is felfedezhetünk néhány megkülönböztetést szolgáló elemet. Ilyen például az új első lökhárító, melyben alacsonyabban elhelyezett légbeömlők kaptak helyet, de új a hátsó kerekek mögötti légkivezető nyílás, a csomagtartóra rögzített spoiler és a dupla kivezetésű kipufogórendszer is. A teljesítményspecifikus szedán tervezésekor tehát nem estek túlzásba a mérnökök, ezt pedig a kerékméretek is jelzik, hiszen alapból "csak" 18 colos felnik járnak az autóhoz, amik mérete felár ellenében akár 19 colra is növelhető.

A sportos hangulat természetesen az utastérben is tetten érhető, ahol az ügyfelek sportülésekkel, új kormánykerékkel, alumínium berakásokkal és az MBUX nevet viselő infotainment rendszerrel is találkozhatnak, ami olyan dedikált funkciókkal gazdagodott, mint például a telemetriai adatok és a köridők megjelenítése.

Mercedes-AMG A 35 szedán
Mercedes-AMG A 35 szedán

Az AMG Dynamic Select rendszernek köszönhetően öt vezetési mód is elérhető az ügyfelek előtt, ezek a Normal, Comfort, Sport, Sport+ és Individual neveket viselik. Az éppen aktuális beállítás hatással van a motor, a kormány, a 7-sebességes automata váltó és a kipörgésgátló felől érkező válaszra is, miközben igény esetén a nyomatékelosztás is megváltoztató, és a 400 Nm akár teljes egészében is az első kerekekre küldhető.

Galéria: Mercedes-AMG A 35 szedán