Nem tudni, mennyien vágytak rá, mindenesetre megérkezett a gyártó legújabb modellje, ami nem más, mint a Porsche Cayenne Coupé lett. Ahogyan arra a neve is utal, alapvetően egy újabb Cayenne-variánssal van dolgunk, igaz, ezúttal a megszokottnál nagyobb változtatásokat eszközöltek a mérnökök.

Az első ilyen, hogy a tetőt 2 centiméterrel alacsonyabbra hozták, a tetővonalat pedig íveltebbé tették, miközben az izmosabb kiállást az 1.8 centiméteres szélesítés segíti. A Cayenne Coupé hátsó részének tervezésekor a Panamera és a 911 formáiból inspirálódtak a szakemberek, így a három modell többé-kevésbé azonos ívekkel rendelkezik. A Cayenne Coupé persze könnyedén kitűnik közülük, hiszen esetében 4.93 méteres hosszúságról és tükrökkel együtt 2.19 méteres szélességről beszélünk.

Porsche Cayenne Coupé 2019

Alap kivitelben a modell panoráma üvegtetővel kerül értékesítésre, ám felár ellenében a mélyedéssel ellátott karbon panel is kérhető, ami Porsche 911 GT3 RS-re tesz utalást. A lejtős tetővonal egy hátsó spoilerben végződik, ám említést érdemel még a csomagtartófedélbe integrált hátsó szárny is, ami nagy sebességnél automatikusan nyílik a nagyobb leszorítóerő előállítása érdekében.

A Cayenne Coupé utasterénél is megfigyelhető némi újítás, azt ugyanis négy, sportos beállítottságú üléssel látta el a gyártó. A hátsó két ülés a normál változathoz képest 3 centiméterrel alacsonyabban került rögzítésre, így nagyobb fejtér áll rendelkezésre. Azok, akik a jól bevált 2+3-as elrendezést kedvelik, kérésre a harmadik ülést is megkaphatják, ami jelzi, egyetlen potenciális ügyfelet sem szeretne elriasztani a gyártó. A Coupé kivitel miatt számítani lehetett rá, de azért megemlítjük, hogy a csomagtér mérete csökkent, a hátsó ülések lehajtása nélkül 625, azok lehajtásával 1540 liter áll rendelkezésre, ami előbbi érték esetében 85 literes mínuszt jelent.

Porsche Cayenne Coupé 2019

Az értékesítés megkezdésekor a Cayenne Coupé két változata áll majd az ügyfelek rendelkezésére. Az első egy 340 lóerő és 450 Nm nyomaték leadására képes V6-os egységgel szerelt kivitel, amely 6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, végsebessége pedig 243 km/órában lett megszabva. Egy fokkal érdekesebb lehet a második, Cayenne Turbo Coupé nevű opció, amibe egy 550 lóerős V8-as erőforrást helyezett a gyártó. A 770 Nm-ny nyomatékot előállító blokk segítségével a 0-100-as gyorsulás már 3.9 másodperc alatt kivitelezhető, a pedál pedig egészen 286 km/óráig nyomható.

Amennyiben minden a tervek szerint halad, a Cayenne Coupé már májusban megérkezhet a németországi kereskedésekbe, ahol az alapmodellért 83 711, a potensebb variánsért pedig 146 662 eurót kell majd fizetniük az ügyfeleknek.

Galéria: Porsche Cayenne Coupé 2019