Egyelőre a vezetőség sem tudja eldönteni, pontosan mi is legyen az említett modellekkel.

Az eladott sportautók számának csökkenése az összes mainstream autógyártó esetében megfigyelhető, így nem csoda, hogy az Audi vezetősége is elgondolkodott azzal kapcsolatban, mi lenne a legjobb megoldás a TT-vel és a R8-cal kapcsolatban.

A fejlesztési részleg egyik vezetője, Hans-Joachim Rothenpieler például arról beszélt a vállalat évértékelője után, hogy reméli, meg tudja győzni kollégáit arról, hogy az említett modellek elektromos formában ugyan de tovább élhetnek. "Szorosan kötődünk a TT-hez, de igaz, hogy vannak megbeszélések a jövőjével kapcsolatban. Néhányan azt mondják, el kellene kaszálnunk, én viszont azt mondom, a modell része a márja DNS-ének, ezért harcolni fogunk érte. Azon leszek, hogy meggyőzzem a kollégáimat az elektromos hajtáslánccal kapcsolatos elképzelésemről."

2019 Audi R8
2019 Audi R8

"Hasonló a helyzet az R8-cal és az RS-változatokkal is. Folynak a tárgyalások, és nem kétség, hogy lépnünk kell az elektromos mobilitás irányába. Az e-tron GT lesz az első lépés ezen a téren, a többit pedig meglátjuk."

Az Audi vezérigazgatója, Bram Schot is megszólalt az ügy kapcsán, ám a két típus rajongói aligha örülnek majd annak, amit mondott, ugyanis a vezető az értékesítési számokat is kevesli.

"Az Audinak mindig lesznek olyan modelljei, amikre ikonként tekinthetünk. Az e-tron GT lesz a mi új ikonunk. A TT és az R8 kapcsán vannak kérdőjelek, és figyelnünk kell az eladási adatokat is, hiszen fontos, hogy a profitra is fókuszáljunk."

Gallery: 2019 Audi R8