Hosszas várakozás után ma bemutatkozott a kaliforniai gyártó legújabb modellje, amely olyan nagy meglepetéseket azért nem villantott.

Los Angeles-ben, egy dedikált eseményen hullt le a lepel a Model Y nevet viselő autóról, amelyre SUV-ként hivatkozik a gyártó. A kissé egyedi karosszériakialakítással ellátott autó a Model 3, a Model S és a Model X hármashoz csatlakozik, a csapatot pedig a későbbiekben érkező második-generációs Roadster és a Tesla Semi teszi majd teljessé.

A gyártó rögtön négy változatot is elérhetővé tesz a modellből, az pedig aligha meglepő, hogy ezek közül a legolcsóbb lesz a legkésőbb elérhető. A Standard Range jelzővel illetett változat 2021 őszétől lesz megvásárolható, ára pedig 39 ezer dollártól (10.8 millió forint) indul. A pénztárcabarát változat érkezése előtt azonban három további kivitelre is lecsaphatnak az érdeklődők, ezek közül a legolcsóbb a Tesla Model Y Long Range lesz. Mint a neve is sugallja, itt elsősorban a hatótávolság növelésére ment rá a gyártó, ami egyetlen töltéssel egészen pontosan 482 kilométernyi megtehető távot jelent. A 0-100-as gyorsulás 5.6 másodperc, a végsebesség 209 km/óra, az ár pedig 47 ezer dollár (13 millió forint) lett.

Tesla Model Y
Tesla Model Y

Egy szinttel feljebb találhatjuk a Tesla Model Y Dual Motor AWD kivitelt, amely 32 kilométer hatótávolságot áldoz fel a nagyobb jó, jelen esetben a megnövelt végsebesség és a jobb gyorsulás érdekében. Előbbi 217 km/órában, utóbbi pedig 4.9 másodpercben lett meghatározva, míg az ár a tervek szerint 51 ezer dollártól (14.1 millió forint) indul majd.

Végül, de nem utolsósorban említést érdemel a Tesla Model Y Performance is, amely az erőteljes villanymotoroknak köszönhetően 241 km/órás végsebességre és 3.6 másodperces 0-100-as sprintre is képes lehet. Esetében 450 kilométer hatótávolságról és 60 ezer dolláros (16.6 millió forint) indulóárról tett említést a gyártó.

Tesla Model Y utastér
Tesla Model Y utastér

Ahogyan arra számítani lehetett, az autó megjelenése a korábbi típusokét idézi, a frontrész a fényszórópárost leszámítva a Model S-t juttatja eszünkbe, hátulról pedig inkább a Model X az, amely összehasonlítási alapként szolgálhat. Különösebben nagy változtatások az utastérben sem történtek, maradt a letisztult, minimalista dizájn, így a legfeltűnőbb elem a panoráma napfénytető és a gyártó 15 colos, horizontális elrendezésű érintőképernyője lehet. A praktikusság okán érdemes lehet megemlíteni, hogy a Model Y felár ellenében hétüléses kivitelben is kérhető, ha pedig mindent az "áruszállításnak" rendelünk alá, maximálisan 1800 liternyi csomagtér is elérhető.

A Tesla ügyvezetője, Elon Musk sokat vár az autótól, ami véleménye szerint a Model 3 és Model S összesített eredményétől is jobban teljesíthet.

Gallery: 2020 Tesla Model Y