A svéd gyártó tartja magát korábbi állításához, és szép lassan kivezeti dízelmotorjait a piacról.

Az elektromos-meghajtású autók térnyerésével és megfizethetőbbé válásával nemcsak a dízel, de szép lassan a benzinmotorok fejlesztése is megkérdőjelezhetővé válik, ezért senkit sem ért meglepetésként, amikor a Volvo még 2017-ben bejelentette, hogy leállnak a dízelmotorokon végzett fejlesztési munkálatokkal.

Hogy mindez elhamarkodott kijelentés volt-e, vagy már két évvel ezelőtt elkészült legújabb, bevetésre váró dízelmotorjuk, egyelőre nem tudni, mindenesetre a gyártó most közölte, hogy idén júniusban válnak elérhetővé a legújabb dízelüzemű egységek, amik az európai részleg vezetője, Lex Kerssemakers szerint normál esetben három-négy évig maradhatnak a kínálatban. Ezt követően azonban már tényleg nem érkezik új egység, így a dízeles Volvo modellek szép lassan eltűnnek majd a kínálatból.

A Volvo vezetője, Hakan Samuelsson szerint a dízelmotor mellőzésének oka nem feltétlenül a károsanyag-kibocsátás mennyiségében keresendő.

"Nem mondjuk azt, hogy a dízel jobban szennyezi a környezetet, mint benzines társa, de sokkal komplikáltabb a felépítése és drágább is", mondta, majd hozzátette, hogy a szigorodó előírások nagy feladatok elé állítják a gyártókat, akiknek komoly összegeket kell megmozgatniuk annak érdekében, hogy a szabályoknak maradéktalanul megfeleljenek.