A Fiat Chrysler Automobiles nyitott az esetleges együttműködésekre és összeolvadásokra, ám ehhez alapos tárgyalások szükségeltetnek.
Mindezt Mike Manley, az FCA vezetője jelentette ki, amikor a Genfi Autószalonon erre vonatkozó kérdést kapott a Reuters újságírójától.
"Egy erős és független jövő áll előttünk, ám ha van olyan partnerség, kapcsolat, vagy épp összeolvadási lehetőség, ami tovább erősíti ezt a jövőt, azt mindenképpen meg fogom vizsgálni", mondta Manley.
Nem tudni, hogy a háttérben zajlanak-e már tárgyalások, ám az biztos, hogy a PSA Group korábban élénk érdeklődését fejezte ki a vállalatcsoport iránt. Az ok érthető, hiszen az európai székhelyű PSA az FCA bekebelezésével hozzáférhetne az amerikai piachoz és a nagy népszerűségnek örvendő Jeep márkához is.
Maga az összeolvadásra vonatkozó szándék egyébként nem új, az évek Során Manley elődje, a nemrég elhunyt Sergio Marchionne is többször tárgyalt hasonló ügyekben, ám megállapodás végül egy esetben sem született.
Az interjú keretében Manley azon pletykákat is cáfolta, melyek szerint fontolóra vették a Maserati márka eladását. A hírek szerint a kínai Geely Automobile Holdings érdeklődött az olasz márka iránt, ám az FCA eladás helyett az európai károsanyag-kibocsátási normáknak való megfelelésre fókuszál.
"Három opció közül választhatunk. Az első, hogy elég elektromos-meghajtású autót gyártunk az egyensúly fenntartásához, a második, hogy sztenderdizáljuk az alkatrészeket, a harmadik pedig, hogy kifizetjük a büntetéseket, ami nem túl vonzó az autógyártók szempontjából."
Az FCA nyilvánvalóan az első két lehetőség közül fog választani, ezt jelzi az is, hogy a következő öt évben 10.19 milliárd dollárt fektetnek hibrid és tisztán elektromos modellek kifejlesztésébe.
