A Fiat Chrysler Automobiles nyitott az esetleges együttműködésekre és összeolvadásokra, ám ehhez alapos tárgyalások szükségeltetnek.

Mindezt Mike Manley, az FCA vezetője jelentette ki, amikor a Genfi Autószalonon erre vonatkozó kérdést kapott a Reuters újságírójától.

"Egy erős és független jövő áll előttünk, ám ha van olyan partnerség, kapcsolat, vagy épp összeolvadási lehetőség, ami tovább erősíti ezt a jövőt, azt mindenképpen meg fogom vizsgálni", mondta Manley.

Nem tudni, hogy a háttérben zajlanak-e már tárgyalások, ám az biztos, hogy a PSA Group korábban élénk érdeklődését fejezte ki a vállalatcsoport iránt. Az ok érthető, hiszen az európai székhelyű PSA az FCA bekebelezésével hozzáférhetne az amerikai piachoz és a nagy népszerűségnek örvendő Jeep márkához is.

Maga az összeolvadásra vonatkozó szándék egyébként nem új, az évek Során Manley elődje, a nemrég elhunyt Sergio Marchionne is többször tárgyalt hasonló ügyekben, ám megállapodás végül egy esetben sem született.

Jeep Wrangler Rubicon

Az interjú keretében Manley azon pletykákat is cáfolta, melyek szerint fontolóra vették a Maserati márka eladását. A hírek szerint a kínai Geely Automobile Holdings érdeklődött az olasz márka iránt, ám az FCA eladás helyett az európai károsanyag-kibocsátási normáknak való megfelelésre fókuszál.

"Három opció közül választhatunk. Az első, hogy elég elektromos-meghajtású autót gyártunk az egyensúly fenntartásához, a második, hogy sztenderdizáljuk az alkatrészeket, a harmadik pedig, hogy kifizetjük a büntetéseket, ami nem túl vonzó az autógyártók szempontjából."

Az FCA nyilvánvalóan az első két lehetőség közül fog választani, ezt jelzi az is, hogy a következő öt évben 10.19 milliárd dollárt fektetnek hibrid és tisztán elektromos modellek kifejlesztésébe.