A Genfi Autószalonon megtartott rövid bemutató alatt mutatkozott be a több szempontból is történelmi jelentőségű modell.

A márka marketingrészlege egy több héten át tartó teaser kampány keretében már jelezte, hogy a bemutatásra kerülő modellnek köze lesz ahhoz a Type 57 Atlantic-hoz, amiből mindössze négy példány készült.

Ennek fényében nem okozott nagy meglepetést, hogy végül így is alakult, ám a La Voiture Noire ettől függetlenül még egy mesterműnek kinéző darab lett, melynek hűtőrácsa még a Veyron és Chiron párosnál is agresszívabb formát öltött. Szintén érdekes megoldás, hogy a fényszórók a kerékjárati ívek fölé, és nem pedig horizontális elrendezésben a lökhárító fölé kerültek.

Noha a ma bemutatott modell összességében nem sok hasonlóságot mutat a Type 57 Atlantic-kal, a hosszú, elnyújtott tető, a fekete fényezés és a karosszéria középső részén végigfutó él elegendő közös pontot szolgáltat ahhoz, hogy a kapocs igazolható legyen.

Bugatti La Voiture Noire

Az autó hátulja a frontrészhez hasonlóan meglehetősen agresszívra és egyben modernre sikeredett, a McLaren P1-jellegű ívelt vonalakat egy, az autó teljes szélességében végigfutó fénysáv követi, ami alatt a megvilágított márkajelzés és nem kevesebb mint hat darab különálló kipufogóvég kapott helyet. A meghajtásról a már jól ismert 8 literes, 16 hengeres egység gondoskodik 1500 lóerős teljesítménnyel, vagyis jó eséllyel ugyanaz az erőforrás került az autóba, ami a Chiront is hajtja.

A karbon karosszériával rendelkező La Voiture Noire mindössze egyetlen példányban készült, nem is tervezi a gyártó, hogy mindezt kibővítené, hiszen céljuk kizárólag a Type 57 Atlantic előtti tisztelgés volt, ez pedig maradéktalanul teljesült. A modellt persze nem tartják meg, olyannyira nem, hogy már tulajdonosa is van, aki nem kevesebb mint 16 millió eurót, vagyis közel 5.2 milliárd forintot fizetett érte. A vásárló kilétét nem fedte fel a gyártó, mindössze annyit közöltek, hogy egy Bugatti-rajongóról van szó.

Galéria: Bugatti La Voiture Noire