Apróbb dizájnbeli módosításokkal és új fejlesztésekkel igyekszik szinten tartani modelljét a gyártó.

Tekintélyes mennyiségű modellel készült a Mercedes az idei Genfi Autószalonra, hiszen a tegnapi Mercedes-AMG GLE 53 után ma a frissített GLC is bemutatkozott. Az esemény kezdetéig hátralévő néhány napban számítunk még néhány újdonság érkezésére, így bőven lesz mit nézegetniük a kilátogató érdeklődőknek.

Szinte biztos, hogy nem az enyhe mértékben áttervezett GLC előtt tolonganak majd az emberek, hiszen esetében csak minimális újításokról beszélhetünk, ám így is eleget tett a gyártó ahhoz, hogy a típus riválisaival, az Audi Q5, BMW X3 és Volvo XC60 hármassal egy szintre kerüljön. 

Mercedes-Benz GLC 2019

Kívülről nézve az új Mercedes GLE megoldásai is megfigyelhetők az autón, amely a hasonló megjelenésű fényszórókon túl robusztusabb hatást keltő, króm elemekkel tarkított lökhárítókkal is gazdagodott. Kisebb módosítások a GLC hátsó részén is történtek, ahova a tervezők új grafikával ellátott lámpákat és szintén új formát öltő kipufogóvégeket álmodtak meg.

Nem állíthatjuk, hogy az utastérre sokkal nagyobb hangsúlyt fektettek volna, hiszen az eltérés mértéke itt is csekély az elődhöz képest. A dupla panelből álló érintőképernyő ezúttal kimaradt a felhozatalból, a digitális műszercsoport és az MBUX rendszer viszont elérhető. Utóbbi számos remek fejlesztést is magával hoz, melyek között a mesterséges intelligencián alapuló navigáció és a hangfelismerés is megtalálható.

Mercedes-Benz GLC 2019

Motorfronton a Mercedes közlése szerint egy enyhe hibrid rendszer előnyeit élvezhetik majd a vásárlók, ami gyakorlatilag fékezési energia-visszanyerést jelent. Az így szerzett többletenergiával a rendszer az akkumulátort tölti, ami pedig a kis teljesítményű villanymotort működteti. Ami a belsőégésű erőforrásokat illeti, az ügyfelek 197 és 258 lóerős benzines egységek és 163, 194 valamint 245 lóerős kivitelekben elérhető dízelmotorok közül válogathatnak. Minden egyes motor mellé 4Matic összkerékhajtás és 9G-Tronic duplakuplungos robotizált váltó társul.

Bővült az opciós tételek listája is, a vásárlók ezentúl már a Dynamic Body Control nevet viselő adaptív felfüggesztést is kérhetik, de elérhetővé vált az Off-Road és Off-Road+ vezetési módokat aktiváló Off-Road Engineering csomag és a vezetést támogató csomag is, amelyben az automata vészfék-asszisztenssel kiegészített adaptív tempomat, a sávtartó asszisztens, a holttér-figyelő, a hirtelen kikerülő manővereknél működésbe lépő aktív kormányrásegítés és az útvonal-alapú sebességoptimalizáló is helyet kapott. Utóbbi rendszer lényege, hogy a veszélyes szituációk elkerülése érdekében az autó körforgalmaknál, útdíj-fizető kapuknál, nagyobb kanyaroknál, kereszteződéseknél és autópálya lehajtóknál automatikusan csökkenti a sebességet. 

Mercedes-Benz GLC 2019

A frissített Mercedes GLC hivatalos bemutatójára a Genfi Autószalonon kerül sor, ára pedig 47 ezer eurótól, vagyis közel 15 millió forintról indul. Bár ennek időpontja egyelőre nem ismert, a későbbiek során érkeznek majd a 53-as és 63-as jelzésű AMG változatok is.

Gallery: Mercedes-Benz GLC (Frissített)