Egyértelműen csalódottak lesznek azok, akik komoly mértékű átalakításokra számítottak, ám néhány érdekesség azért így is akad az új tételek között. A frissítés keretében érkezett meg ugyanis a kifejezetten látványos Visconti Green fényezés, a 18 colos felniszett és az egyedi kárpitozás is, vagyis mindenképpen érezhető lesz a változás.
Nem igazán tudni, milyen célból, de a felszereltségi szinteken is csavart egyet a gyártó, amelyből immár öt is elérhető. A Giulietta, Giulietta Super, Giulietta Sport, Giulietta Executive és Giulietta Veloce szintek mellé hat különböző csomag is elérhető, amik hatással vannak ugyan az autó megjelenésére, ám minden esetben csak apróbb kiegészítőkről van szó. A csomagok a Business Pack, Convenience Pack, Carbon Look Pack, Red Racing Pack, Yellow Racing Pack és Tech Pack neveket kapták, nevükből pedig az esetek többségében könnyen kikövetkeztethető, hogy igénylésük esetén mire is számíthatunk.
A Business csomagot választók DAB rádiót, navigációs rendszert, 6.5 colos kijelzőt, hátsó tolatószenzort és állítható magasságú utasoldali ülést kapnak. A Convenience csomag esőszenzort, elektrokromatikus belső visszapillantót, első- és hátsó parkasszisztenst, hátsó könyöktámaszt és elektromos működtetésű kilincseket tartalmaz, míg a Karbon csomag az oldalszoknyákat, a külső visszapillantóházat és a hűtőrács elemeit bújtatja a kompozit anyagba.
A Red Racing és Yellow Racing csomag a színnek megfelelő utastér-díszítéseket és külső kiegészítőket tartogat a vásárlóknak, míg a Tech csomag keretén belül az Android Auto és Apple CarPlay kompatibilis Alfa Connect 7 rendszer, a tolatókamera és parkasszisztens, az USB-HDMI port és a Mopar Connect technológia is megérkezik a fedélzetre.
Fontos információ, hogy a modellhez kínált erőforrások mindegyike megfelel az Euro 6d-TEMP szabványnak. Ezekből egyébként három létezik - a sort egy 1.4 literes literes, négyhengeres turbómotor nyitja 120 lóerővel, amit a hasonló teljesítményű 1.6 literes Multijet turbódízel követ. A lista végén található a csúcsot jelentő, és a korábbi 1.75 literes benzinmotort váltó 2 literes turbódízel egység, mely 170 lóerős teljesítményével messze a legerősebb lett a kínálatban.
A frissített modell elérhetőségéről egyelőre nincs pontos információ, így marad a közlemény foglalt szöveg, miszerint a potenciális ügyfelek a helyi márkaképviseleteknél érdeklődhetnek.
Galéria: Alfa Romeo Giulietta (Frissített)