A Genfi Autószalon megnyitójához közeledve egymást érik a különböző autóbemutatók, melyekhez most a Jaguar is csatlakozott.

Elsősorban esztétikai módosításokkal igyekszik újra vonzóvá tenni XE típusú modelljét a Jaguar, amely alighanem elért célját, hiszen a nagyobb légbeömlőkkel ellátott első lökhárító és a J-alakban világító új LED-fényszóró hozza a kellő morcosságot. A változtatások az autó hátsó részén is folytatódnak, ahol a korábbinál vékonyabb LED-es lámpákat és sportos megjelenésű lökhárítót találhatunk. Azok, akik még agresszívabb kivitelre vágynak, megrendelhetik az R-Dynamic variánst, amely sötétített elemekkel, egyedi felnikkel, sportülésekkel, kontrasztos öltésekkel és küszöbön elhelyezett R-Dynamic emblémákkal különbözteti meg magát társaitól.

A frissített XE utastere láttán támadhat némi hiányérzete az embernek, ám a Jaguar közlése szerint minden, amit változtattak, a nagyobb kényelem és a jobb tárolókapacitás érdekét szolgálta. Ennek eredményeképp érkezett egy új kormánykerék és egy 5.5 colos infotainment képernyő is, amely mellé felár ellenében 12.3 colos panelen megjelenő digitális műszercsoport és ClearSight tolatókamera is kérhető.

2020 Jaguar XE

Új elemnek számít még a vezeték nélküli telefontöltést lehetővé tévő pad és a SportShift fokozatválasztó is, ami egyenesen az F-Type-ból érkezett meg az autóba. Külön érdekesség, a Smart Settings nevet viselő mesterséges intelligencián alapuló technológia is a vásárlók rendelkezésére áll, akik a rendszer tanulékonyságának köszönhetően mindig az éppen elvárt ülés, tükör, audio- és klímabeállításokat kapják.

Erőforrások tekintetében három egység közül választhatnak az ügyfelek, ez két benzin és egy dízelmotort jelent. Előbbi kettőnek a 2 literes, négyhengeres blokk adja az alapját, ami 250 (XE S) és 300 lóerős (XE R-Dynamic S) változatokban is elérhető, míg utóbbi 180 lóerővel (XE D180) és 430 Nm-nyi nyomatékkal várja a dízel mellett kitartó vásárlókat.

Galéria: Jaguar XE szedán (Frissített)