Európa legkelendőbb pickupjának fedélzetéről immár a vezetéstámogató rendszerek tömkelege sem hiányzik.

Európa legnépszerűbb pickupjának új, stílusos és sokoldalú változatát immár a 2,0 literes EcoBlue dízelmotor hajtja, amelynek emisszióját szelektív katalizátor (SCR) javítja, és amely az új 10 fokozatú automata sebességváltóval kombinálva 9 százalékkal kevesebbet fogyaszt. Az új Ranger motorkínálatának csúcsán a 2,0 literes EcoBlue blokk Bi-turbo változata áll majd 213 LE teljesítménnyel és 500 Nm forgatónyomatékkal (ez 13 LE-vel és 30 Nm-rel több, mint a jelenlegi 3,2 literes TDCi dízelé), ami kiváló vontatási képességgel ruházza fel a járművet.

A Regular Cab, Super Cab és Double Cab kivitelekben kapható új Ranger már alapáron négykerék-hajtású, és olyan új megoldásokat kínál a professzionális és szabadidős felhasználáshoz, amelyek még magasabb szintre emelik az autó kényelmét és praktikumát. Jó példa erre a SYNC 3 csatlakozási rendszer vagy a későbbiekben a FordPass Connect fedélzeti modem.

2019 Ford Ranger (Euro-spec)

Kategóriájában a Ranger az első modell, amelybe alapfelszerelésként kerül a gyalogosészlelővel kiegészített ütközésre figyelmeztető rendszer és az intelligens sebességhatároló. A vásárlók ezentúl aktív parkolóasszisztenst is rendelhetnek a modern vezetéssegítő technológiák már eddig is meglévő széles kínálata mellett, amelyeket arra fejlesztett ki a Ford, hogy csökkentsék a vezetés stresszét, és segítsenek elkerülni a baleseteket, vagy mérsékeljék azok súlyosságát.

A Double Cab karosszériás, nagy teljesítményű Ranger-változatok kifinomult működését aktív zajcsökkentés támogatja. A zászlóshajónak számító Ranger Wildtrak és a luxuskivitelű Ranger Limited modellekhez olyan új, prémium tételek is rendelhetők, mint a könnyen felhajtható platóhátfal.

2019 Ford Ranger (Euro-spec)

A Ranger kategóriaelső gázlómélysége 800 mm, hasmagassága 230 mm, így az autó a gyártó közlése szerint még a legkeményebb terepeket is könnyedén legyűri. 29 fokos első és 21 fokos hátsó terepszögének köszönhetően az új Ranger vezetői a meredek terepakadályokat is magabiztosan győzhetik le.

Az autó off-road képességeihez méltó a 3.500 kg-os maximális vontatási képesség és az akár 1.252 kg hasznos teherbírás is.

A Ford a kategória legjobb eladási eredményét produkálta 2018-ban Európában, 51.500 darabot értékesítve a Rangerből, ami több mint 15 százalékos növekedést jelentett a 2017-es adatokhoz képest. A Ford Performance által kifejlesztett új Ranger Raptor – minden idők legkeményebb és legnagyobb teljesítményű Ranger-változata – a 2019-es év közepén szintén forgalomba kerül majd az európai piacon, várhatóan nagy sikert aratva az izgalmas autókért rajongó vásárlók körében.

Forrás: Ford

Galéria: Az új Ford Ranger