Nem reagált jól a tőzsde a kaliforniai autógyártó által nélkülözhetetlennek nevezett újabb létszámleépítésre.

Néhány nappal ezelőtt jelentette be a Tesla, hogy kénytelen megválni minden hetedik alkalmazottjától. A dolgozóknak kiküldött levélben Elon Musk számokkal alátámasztva próbálta bizonyítani, hogy nincs más megoldás, h azt szeretnék, hogy a vállalat jövője biztosítva legyen. 

A bejelentés után a vállalat tőzsdei értéke zuhanni kezdett, olyannyira, hogy a múlt hét pénteki zárásig 13 százalékot estek a papírok. A mintegy 45 ezer főt foglalkoztató Kínában és Európában is terjeszkedő Tesla a mostani 3150 alkalmazott elküldése mellett tavaly júniusban is megvált 3379 dolgozójától, akik akkor az összlétszám kilenc százalékát tették ki.

A kaliforniai autógyártó 2018 utolsó negyedévében annyi autót szállított le, mint 2017-ben egész évben, a Model 3 pedig a legjobban fogyó prémium modell lett a szegmensben az Egyesült Államokban, ám a sikerek ellenére Elon Musk rávilágított a lényegre: "Noha remek eredményeket értünk el, az igazság az, hogy a termékeink a legtöbb ember számára még mindig túl drágák", mondta.

Tesla Model 3

A cégvezetőt sok kritika érte a Model 3 megfizethető árú, 35 ezer dolláros alapárral rendelkező változata miatt is, mondván szándékosan késlelteti annak piacra dobását a gyártó, amit Elon Musk egy korábbi Twitter-bejegyzésében meg is erősített, és elmondta, ha az olcsó változat értékesítésével kezdtek volna, a Tesla folyamatosan pénzt veszített volna és ma már talán nem is létezne.

Az elbocsátásokon spórolt pénzt azonban gyártósor-fejlesztésre és hasonló folyamatokra fogják fordítani, melyek idővel hozzájárulhatnak majd a modellek árának csökkenéséhez.

Közben a Model 3 megkapta az európai típusengedélyt, vagyis az utolsó akadály is elhárult a kiszállítás elől, amire február közepén kerülhet sor.

Forrás: Bloomberg

Gallery: Tesla Model S