Amit eddig csak a számok bizonyítottak, azt most már a vállalat részéről is megerősítették.

2018-ban az Infiniti mindössze 8011 QX30 típusú modellt értékesített az Egyesült Államokban, Európában pedig még ennél is rosszabb volt a helyzet, hiszen Q30-ból 2968 példány, QX30-ból pedig alig 900 talált új gazdára. Egyesek szerint a bukás eleve kódolva volt, hiszen a két modell gyakorlatilag teljesen azonos, mindössze 20 mm-nyi hasmagasság különbség van a QX30 javára. 

A fenti számok egyébként a Q30 esetében 42.5, a QX30 esetében pedig 59 százalékos csökkenést jelentenek a 2017-es adatokhoz képest. Ezek után már a gyártónál sem védhették tovább a dolgot, így Christian Meunier, a japán márka vezetője egyértelműen kijelentette, a modellek szereplését bukásként könyvelték el.

2017 Infiniti Q30

Megfutamodni azonban nem szeretne a gyártó, ezért Meunier elmondta, már dolgoznak a QX30 következő-generációs változatán, amelyet új platformra építenek, és így a vásárlók már nem egy átcímkézett Mercedes-Benz GLA-t, hanem egy igazi, hamisítatlan Infinitit kapnak. A modell piaci bevezetésének pontos dátuma még nem ismert, ám a vezető szerint 2021 előtt biztosan nem kerül sor erre.

Forrás: Motorauthority

Galéria: Infiniti Q30