A megállapodás nélküli Brexit érzékenyen érinthetné a gyártó, ám a bizonytalanság is hasonlóan komoly hátráltató tényező lehet.

A Rolls-Royce vezérigazgatója, Torsten Müller-Ötvös szerint a gyártó Goodwoodban található létesítmények komoly gondokat okozhatnak a Brexit körüli komplikációk. Ezen félelme csak még tovább nőttek ma, ugyanis kiderült, a Parlament tagjai kétharmados arányban leszavazták Theresa May miniszterelnök kilépési tervezetét.

A Rolls-Royce just-in-time gyártási rendszere miatt az alkatrészek jellemzően 24 óránál is kevesebbet állnak a raktárban, ezen gyártásmód pedig érezhető hátrányokat szenvedne, ha nem születne megállapodás az EU-val Brexit ügyben.

Annak érdekében, hogy minden eshetőségre felkészüljenek, a vállalat különböző tréningeket tart a beszállítóknak, vizsgálják egy új IT rendszer bevezetésének lehetőségét és arra is felkészülnek, hogy az alkatrészek a tengerentúlról is beszerezhetők legyenek, ha a kikötői áruszállítás a vámügyintézés miatt bonyolultabbá és lassabbá válna.

2019 Rolls-Royce Cullinan

"Mindenre lehet egy terved, de az alkatrészeket nem tárolhatod hetekig, ha pedig az ellátási lánc megtörik, az a gyártási folyamatokon is érződik. Elég, ha csak egy alkatrész nem érkezik meg időben, és már nem tudod befejezni az autót", nyilatkozta Müller-Ötvös az Autonews Europe-nak.

Hogy mekkora jelentőséggel bír a problémamentes import a Rolls-Royce számára, azt jól jelzi a tény, miszerint az általuk felhasznált alkatrészek mindössze 8%-a készül Nagy Britanniában, a maradék 32 ezer alkatrész pedig több mint 600 globális beszállítótól kerül beszerzésre. Annak érdekében, hogy a gyártás folyamatos legyen, a vállalat naponta 35 kamiont indít útnak a Csatorna-alagúton keresztül.

Forrás: Autonews Europe

Galéria: Rolls-Royce Cullinan