A gyártó közlése szerint a 115 kWh-s akkumulátornak köszönhetően egyetlen töltéssel akár 610 kilométer is megtehető.

A Nissan "megemelt sportszedán" néven egy új szegmens megalkotásán dolgozik, melynek első tagja a Detroit Motor Show-n bemutatott IMs tanulmány lehet. Az ötlet alapjai nem meglepőek, az ide tartozó modellek egy emelt hasmagasságú crossover és a hagyományos négyajtós modellek keverékei lennének.

Az emelt rész tehát már érthető, arról pedig, hogy az IMs esetében a sport jelző is értelmet nyerjen egy 490 lóerős villanymotor gondoskodik, mely mellett 800 Nm-nyi nyomaték is feltűnik. A szokatlanul nagy, 115 kWh-s akkumulátor akár 612 kilométer megtételét is lehetővé teszi, ami pedig külön dicséretes, hogy a teljesen önvezető mód mellett az autó igény szerint akár hagyományos módon is vezethető.

Nissan IMs koncepciója

Kívülről nézve egy futurisztikus, mégis ismerős elemeket felvonultató szedánnal van dolgunk, amely mellőzi ugyan a megszokott hűtőrácsot, a Nissan jelképévé váló V-alak a fényszórókkal övezve így is remekül megfigyelhető. A keskeny LED-fényszórók ma már szintén teljesen hétköznapinak számítanak, és ugyanez igaz a hátsó lámpákat összekötő fénysávra is, vagyis annak ellenére, hogy egy tanulmányról van szó, meglepően sok a már ma is használt elem.

Az "időtlen japán futurizmust" hirdető utastér sötét árnyalatokkal és arany kiegészítőkkel operál, amitől különleges hangulat lengi körbe. Bár kívülről nem látszik, odabent egy furcsa elrendezésű háromsoros üléskialakítás kapott helyet. Az autó leghátsó részében két elrejthető ülés, előttük pedig egy "kapitányi szék" található, aminek a koncepciója első blikkre nem teljesen érthető.

Nissan IMs koncepciója

Ahogyan az a teljesen önvezető technológiát prezentáló autóktól már megszokott, itt is letisztult felületekkel, digitális panelekkel, visszahúzódó kormánnyal és forgatható vezetőüléssel találkozhatunk, vagyis adott esetben egy jó beszélgetés érdekében a vezető is utasai felé fordulhat.

Forrás: Nissan

Galéria: Nissan IMs tanulmány