A japán gyártó gondolt egy merészet, és egyszerre mutatta be az RC sportváltozatát és annak pályaspecifikus kivitelét.

A Lexus RC tavaly őszi bemutatója után a japán gyártó a sportosabb változatról, az RC F-ről is lerántotta a leplet, amely, mint az a fotókon is látható, több ponton is megváltozott. Az új dizájn mellé érkezett egy új változat is, a Track Edition, amely nevéből is adódóan sokkal inkább pályaorientált lesz, mint az alapmodell. Mielőtt azonban az RC F Track Edition-re kitérnénk, ejtsünk néhány szót az új köntösbe bújt szériaváltozatról.

Ellentétben az előző verzióval, a 2019 második negyedévében értékestésre kerülő új modell fényszórói már egyetlen elemből állnak. Első ránézésre talán nem egyértelmű, de változott a hűtőrács megjelenése és kialakítása is, ami azért fontos, mert az autó így sokkal homogénebb és agresszívabb megjelenéssel rendelkezik, ami ebben a szegmensben később még kifizetődőbb lehet. Változott az első lökhárító is, az oldalsó légbeömlők egyszerűbb formát öltöttek, két további légbeömlő pedig az egyébként óriási hűtőrács alsó részének két szélén kapott helyet.

Az új Lexus RC F

Galéria: Az új Lexus RC F

A modell hátsó része sem úszta meg az átalakításokat, a lámpák formája enyhe mértékben ugyan, de megváltozott, a LED világítás pedig bizonyos szögekből már-már a BMW által használt megoldásokra emlékeztethet minket.

Az RC F Track Edition nem meglepő módon hasonló változtatásokat vonultat fel, mint az alapmodell, annyi különbséggel, hogy itt egy limitált kiadású sportautóról van szó, amelynek megjelenését némiképp feldobta a gyártó. A méretes hát szárnyak és a különböző karbon elemeknek köszönhetően az autó 388 kilogrammos előnnyel indul az RC F-hez képest, ami tetemes különbségnek számít.

'

Az RCF motorházteteje alatt fellelhető 5 literes szívómotor teljesítménye 479 lóerő, nyomatéka pedig 535 Nm, ami a Launch Control rendszerrel kiegészítve 4.2 másodperces 0-100-as gyorsulásra képes. A Track Edition esetében sincs szó nagyobb teljesítményről, ám köszönhetően az extra aerodinamikai elemeknek és az alacsonyabb súlynak, a gyorsulási érték esetében 3.96 másodpercre csökkent.

A különleges Michelin abroncsokkal kínált modellek értékesítésére már nem kell sokat várnunk, ám az egyelőre még rejtély, hogy mennyit kér majd értük a gyártó.

Forrás: Lexus 

Galéria: Lexus RC F Track Edition