Nem kell már sokat várnunk, hogy a könnyebb, gyorsabb és agresszívabb megjelenésű RC F Track Edition kivitelről is lehulljon a lepel.

A hétfőn kezdődő Detroit Auto Show-n bemutatásra kerülő sportautót egy videóban is megmutatta a gyártó, aminek köszönhetően a motorháztető alatt lapuló V8-as erőforrás hangjára is fény derült.

Noha a Toyota luxusmárkája túl sok információt nem osztott meg a modellről, a korábbi, még tesztelés alatt elkapott fotóknak köszönhetően tudhatjuk, hogy azon számos karbon elem megtalálható lesz. A motorháztető, a tető, az oldalszoknya és a visszafogott méretűnek semmiképpen sem nevezhető hátsó szárny is a kompozit anyagból kerül majd elkészítésre, melyek mellé vélhetően további elemek is társulni fognak.

'

A jól átgondolt anyaghasználat miatt szinte biztosan csökkentett súllyal érkezik meg a sportautó, amelynek fedélzetén egy nagy teljesítményű kipufogórendszer és egy továbbfejlesztett hűtőrendszer is ott lesz.

Az 5 literes V8-as motor marad, és bár a pontos teljesítményét nem tudjuk, szinte biztos, hogy a kifutó modell 474 lóerejénél és 527 Nm-es nyomatékánál többre számíthatunk. Hogy van potenciál az erőforrásban, azt jól jelzi, hogy ugyanezen egység az LC 500-ban 478 lóerő és 540 Nm leadására képes.

Galéria: Lexus RC F kémfotók