A BBC meg nem nevezett forrásokra hivatkozva számolt be róla, hogy a bejelentést a mai napra időzítette a gyártó.

A döntés hátterében nem meglepő módon a vállalat remeknek semmiképpen sem nevezhető pénzügyi helyzete áll, ugyanis a csökkenő kereslet miatt 2018 harmadik negyedévében nem kevesebb mint 90 millió fontos mínusszal zártak. A vállalat korábban a kínai piac visszaesését jelölte meg fő okként.

Tavaly októberben a Jaguar Land Rover vezetője, Ralf Speth már említést tett arról, hogy létrehoztak egy 18 hónapos költségcsökkentési tervet, ám akkor még nem közölte, ez a terv pontosan milyen elemeket is tartalmaz. Az elbocsátásokról szóló hírek először a Financial Times hasábjain jelentek meg 2018 végén, a lap pedig már akkor több ezer munkavállalót érintő leépítésről beszélt.

Essai Jaguar I-Pace S

Ez egybecseng a BBC legfrissebb értesüléseivel, ám, hogy pontosan hány munkavállalónak kell új állás után néznie, azt csak a hivatalos bejelentés után tudjuk majd meg. 

Nem tudni egyébként, hogy az elbocsátásoknak mekkora hatása lesz a több sebből vérző vállalat pénzügyi helyzetére, ám az biztos, hogy a solihull-i létesítményből 1000 embert már korábban elküldtek, a Castle Bromwitchban található üzem pedig csak heti három nap üzemel.

Különböző jelentések szerint a JLR háza táján az elbocsátások mellett egy hosszútávú terv elkészítésébe is belekezdtek, melynek eredményeképp egy drasztikus váltást követően a Jaguar akár egy kizárólag elektromos autókat gyártó vállalattá is alakulhat.

Forrás: Autocar

Galéria: Jaguar I-Pace S