Hiába küzdenek a gyártók a jelenség ellen, úgy tűnik, valaki mindig átcsúszik azon a bizonyos szűrőn.

Egyre nagyobb figyelmet fordítanak a különböző sportautó-gyártók arra, hogy modelljeiket olyan ügyfelek vásárolják meg, akik használni is kívánják azokat, ám mindig akadnak olyanok, akik ezen próbálkozásokat semmibe nézik. A Ford egészen odáig ment, hogy az új GT esetében szerződést íratott alá a vásárlókkal, melyben megtiltották számukra, hogy bizonyos határidőn belül eladják autóikat. 

A McLaren ezt a lépést még nem húzta meg, ráadásul a Fordnál sem bizonyult túl hatékonynak, ám ettől függetlenül rossz látni, hogy olyan autók, amiknek az utakon lenne a helyük, garázsból-garázsba vándorolnak.

Jó példa erre az alábbi, mindössze 23 kilométert futott McLaren Senna is, amelyet a brit Gibson Motorsport ltd kíván értékesíteni potom 1,050,000 fontért, vagyis 375 millió forintért. Mivel a modell újkori ára 750 ezer font volt, busás haszonra van kilátás, igaz, könnyen lehet, hogy a nagy kereslet miatt ennél többet is kérhettek volna.

McLaren Senna

A 190. legyártásra kerülő példány egyike annak a 70 jobbkormányos változatnak, amit elkészít a gyártó, különlegességei közé pedig a szürkés-lilás árnyalatú külső fényezés, az aranyszínű ultrakönnyű felnik, az MSO részleg karbonberakásai, a Gorilla Glass védelem, a Bower and Wilkins hangrendszer és a három kamerából álló telemetriai rendszer sorolható.

Mechanikai szempontból nézve a meghajtásról ugyanaz a 4 literes V8-as egység gondoskodik, mint a 720S-ben, igaz, a teljesítmény itt már a 800 lóerőt is eléri (+80 LE), ami mellé 800 Nm-nyi nyomatékot (+30 Nm) társított a gyártó.

Forrás: James Edition

Gallery: McLaren Senna - Gibson Motorsport ltd.