Az utolsó akadály is elhárult a régebbi, magasabb károsanyag-kibocsátást produkáló dízelmotorok korszerűsítése elől.

Több német nagyváros is arra az elhatározásra jutott, hogy kitiltja központjaiból a magasabb károsanyag-kibocsátási értékeket produkáló dízelmotorokkal szerelt autókat, ezért számos tulajdonos örülhet a mostani döntésnek, melynek értelmében megkezdődhet ezen modellek környezetkímélőbbé tétele.

A közlekedési minisztérium egy 30 oldalas dokumentumot tett közzé, melyben részletesen leírják, milyen feltételeknek kell megfelelnie a telepítésre kerülő új károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszernek.

Az ilyen rendszereket gyártó Baumot Group üdvözölte a döntést, a cég vezérigazgatója, Marcus Hausser pedig közölte is, hogy terveik szerint már 2019-ben elérhetővé teszik a fejlesztést. 

Bando motori diesel Amburgo

Nincs azonban mindenki ennyire elragadtatva a döntéstől, ugyanis az autógyártók érdekeit képviselő VDA szóvivője szerint az új szűrőrendszerek régebbi modellekre történő telepítése nem várt következményekkel járhat, ezért nem vállalhatnak garanciát az esetlegesen okozott károkért. 

A Volkswagen és a Daimler csak részben zárkózik el a megoldástól, ezt jelzi az is, hogy a rendszer telepítési költségének egy részét is magukra vállalják, ám a BMW teljes mértékben elzárkózik ettől, ugyanis álláspontjuk szerint a jelenleg elérhető fejlesztéseknek köszönhetően megnövekedett fogyasztásra és lecsökkent teljesítményre lehet számítani. A bajor gyártó elmondta, egy korrekt, minden téren megfelelően teljesítő rendszer kifejlesztése három évet venne igénybe, ezért sokkal jobban járnak az ügyfelek, ha új autókra váltanak.

Forrás: Automotive News Europe