Tévedés lenne azt gondolni, hogy a nők számára csak "cuki" megjelenésű autókat érdemes készíteni.

Vélhetően sokan emlékeznek még a Nissan próbálkozására, amikor csak azért csapták le a kifejezetten népszerűnek számító Murano tetejét és keltették életre a Murano Cross Cabriót, mert azt gondolták, hogy az majd vonzani fogja a női vásárlókat. Ennél nagyobbat nem is tévedhettek volna, a projekt már az elején bukásra volt ítélve, az Audi pedig más kárán is tud tanulni.

Az Automotive News ugyanis interjút készített az Audi modellek külső stílusjegyeiért felelő tervezőjével, Matthias Finkkel, aki elmondta, fokozatosan nő azon női ügyfelek száma, akik a férfiasabb vonavezetésű modelleket helyezik előtérbe. 

A trendet pedig olyannyira komolyan vették, hogy az új Q3 tervezésekor már egyértelműen számoltak is vele, ezért a lágyabb, íveltebb vonalakat szögletesebbekre cserélték, hogy a crossover megjelenését agresszívabbá tegyék. 

audi q3 rivali

"Hiba volt azt gondolni a múltban, hogy a nőket csak a "cuki" autók hozzák lázba", mondta Fink, aki hozzátette, bár az előző-generációs Q3-nál még rossz döntést hoztak, a második-generációs változat már egy igazi "testépítő" lett, amely az elődnél karakteresebb megjelenéssel rendelkezik. Mindez persze nem jelenti azt, hogy az előd kudarc lett volna, sőt, épp ellenkezőleg, hiszen a harmadik legjobban fogyó modell volt a Q5 és az A4 után, ám az Audi szeretné, ha a lehető legtöbb ügyfél ízlését kiszolgálhatná, ezért változtatniuk kellett.

A különböző felmérések során kiderült még, hogy a férfias megjelenés mellett a biztonsági fejlesztéseket is előtérbe helyezik a női vásárlók, ezért az új Q3-ba az adaptív tempomat, a sávtartó asszisztens, a parkasszisztens és a keresztirányú forgalom-figyelővel kiegészített automata vészfékasszisztens is bekerült.

Forrás: Automotive News

Galéria: 2019 Audi Q3