Néhány autóipari beszállító gőzerővel dolgozik a fejlesztésen, mely nagy mértékben hozzájárulhat a biztonságérzet növeléséhez.

A különböző autógyártók folyamatosan keresik a módját annak, hogyan lehet még biztonságosabbá tenni a közlekedést az autóban ülők és a körülöttük lévők számára, ezért nem meglepő, hogy különböző tesztekkel, kísérletekkel is megpróbálkoznak.

A Volvo volt például az első olyan gyártó, amely légzsákot épített a motorháztető és a szélvédő közé a V40-ben, ám az autóipari beszállítóként jól ismert ZF és TRW páros most ennél is tovább menne. 

Saját megoldásukon 2016 óta dolgoznak, a lényege pedig, hogy a beszerelt érzékelőknek köszönhetően az autó észlelné, ha az ütközés már elkerülhetetlen és aktiválná az ajtókba épített légzsákokat, melyek néhány milliszekundum alatt kinyílnának. A két vállalat most egy tanulmányt is elvégzett, melynek eredményeképp arra a következtetésre jutottak, hogy az autó külső oldalaira helyezett légzsákok mintegy 40%-kal csökkentenék az elkerülhetetlen ütközések súlyosságát.

"A külső légzsákokra vonatkozó ötletünk az eddigi legjobb megoldás egy közúti balesetek nélküli világ megteremtéséhez", nyilatkozta Michael Büchsner, a ZF passzív biztonsági rendszerekért felelős vezetője.

A tesztek természetesen tovább folytatódnak, ám azt egyelőre nem tudni, hogy a fejlesztés mikor kerül sorozatgyártásba.

Forrás: ZF