A sportautó projektmenedzsere, Bjorn Friedrich a CarThrottle-nek adott interjújában erősítette meg, hogy az R8 a későbbiekben is kizárólag V10-es motorral vásárolható majd meg. "Ez a motor illik legjobban az autóhoz, szóval ragaszkodunk hozzá", mondta.

Nem volt ez mindig így, ugyanis egyes értesülések szerint az Audi komolyan elgondolkodott azon, hogy egy visszafogottabb változatot is elkészítsen. A sportautóba ugyanaz a 450 lóerős és 600 Nm-es értékeket felvonultató ikerturbós egység került volna, ami az RS4 és RS5 modelleket is hajtja. 

2019 Audi R8

A 2019-es modellévre készített R8 múlt hónapban mutatkozott be agresszív stílusával, finomhangolt felfüggesztésével, kormányzásával és továbbfejlesztett menetstabilizátorával. Az autóban elhelyezett 5.2 literes V10-es szívómotortól 570 lóerős teljesítményt és 550 Nm-es nyomatékot remélhetnek a vásárlók, akik a 0-100-as gyorsulás élményét 3.4 másodperc alatt tapasztalhatják majd meg.

Ugyanezen erőforrás jóval nagyobb teljesítményű variánsát használva a Performance modell 620 lóereje és 580 Nm-es nyomatéka 3.1 másodperces 0-100-as gyorsulásra és 331 km/órás végsebességre elegendő.

Forrás: CarThrottle

Galéria: 2019 Audi R8