A Volkswagen számos elektromos-meghajtású modell piacra küldését tervezi a következő években, így fontos, hogy a hatékony munkavégzés érdekében átszervezéseket hajtson végre.

Német lapértesülések szerint az átszervezés középpontjában az európai piacra készített Volkswagen Passat állhat, amely az Arteonnal együtt jelen pillanatban még Németországban, az emdeni gyárban készül. Könnyen előfordulhat azonban, hogy mindez már nem sokáig lesz így, hiszen a gyártósor felszabadítása érdekében a modell Csehországba, a Skoda Kvasiny-ban található létesítményébe költözik.

A Skoda itt készíti Superb típusú modelljét is, így amennyiben a költözés megvalósul, a gyár kihasználtsága a maximális szint közelébe kerül. Mivel a Skoda másik csehországi üzeme is közelít kapacitásának csúcsához, a Volkswagen Csoport egy harmadik gyár felépítését is fontolgatja, a helyszínt pedig a jelenlegi információk szerint pedig Bulgária vagy Törökország szolgáltathatja. Ezzel kapcsolatos hivatalos döntés még nem született, ám könnyen előfordulhat, hogy a péntekre tervezett értekezleten erre is kitérnek.

2017 Volkswagen Passat 2.0 BiTDI Highline

A Volkswagen Passat "Made in Germany" jelzőjének lecserélése minden bizonnyal nem befolyásolná a vásárlókat a döntés meghozatalában, ám ettől függetlenül még egy komoly döntésről van szó a vállalat szempontjából, amely lépésről-lépésre kívánja szabaddá tenni az emdeni és a hannoveri üzemeket, hogy ott aztán 2022-től kezdődően már csak az elektromos autók gyártásával foglalkozhassanak.

A JATO Dynamics adatai szerint az európai piacra készített Volkswagen Passat értékesítési száma az első kilenc hónapban 5%-os csökkenés után 127,325-öt mutat, míg az Arteon kiszállításai ezen időszak alatt 12.770-ről 17.751-re ugrottak.

Forrás: AutoNews

 

Galéria: 2017 Volkswagen Passat 2.0 BiTDI