A 2019 utolsó negyedévében bemutatásra kerülő modell egy vadonatúj gyárban, a dél-walesi St. Athanban fog készülni. Az üzem kezdetben egy sor hangárként kezdte meg működését a védelmi minisztérium fennhatósága alatt, ám később lecsapott rá az Aston Martin, hogy a Gaydonban található létesítmény mellett egy újabb opciójuk is legyen a gyártásra. Nem mellesleg úgy tekintenek az üzemre, mint az "elektromos technológia otthonára", ami alighanem jól jelzi, mire is készül a márka.

Jelenleg mintegy 100 alkalmazott dolgozik az épület átalakításán, amint pedig ez a folyamat teljesen befejeződik, közel 200 fősre duzzasztják a létszámot. Mindez már jövő év elején megtörténhet, ám itt sem áll meg a gyártó, ugyanis a DBX 2020 első negyedévében történő sorozatgyártásának beindítására már nagyjából 700 alkalmazottal számolnak.

Az SUV mellett több modell is érkezik majd a gyártósorra, ezek mindannyian elektromos hajtáslánccal és Lagonda névvel kerülnek majd forgalomba.

"A St. Athanban található gyártósorunk az első pillanatokban még a legelső SUV modellünk építéséről fog szólni, ám közvetlenül ezt követően már egy globális központként tekintünk majd rá, amely a luxuskategóriás, nagy teljesítményű elektromos modelljeink gyártásának is otthont ad. Itt jön majd képbe a Lagonda, ami a világ első luxus-elektromos autóipari márkája lesz", nyilatkozta Andy Palmer, a cég vezérigazgatója.

Az Aston Martin néhány képet is közzétett az új létesítményről, amelyben a festőüzem már teljesen elkészült, így a munka most már a gyártósorra irányulhat. Az építkezési munkálatok befejezésekor VIP terület, irodák, étkező, sőt, még egy tesztpálya is tartozik majd a brit vállalat új gyárához.

Forrás: Aston Martin

Galéria: Az Aston Martin új gyára