A múlt heti vázlatfotó után teljes egészében is megmutatta Tarok névre keresztelt pickup modelljét a gyártó.

Kissé meglepő, ám egyelőre még mindig csak egy tanulmányról van szó, igaz, azt maga a Volkswagen is megerősítette, hogy hamarosan a szériaváltozatot is bemutatják, amin nem sok változtatást eszközölnek. A dél-amerikai piac Brazíliával az élen már biztos lehet a modell értékesítésében, ám számunkra ennél sokkal érdekesebb, hogy az előzetes hírekkel ellentétben az újdonság más piacokon is megjelenhet.

A Volkswagen ugyanis közleményében úgy fogalmazott, a pickup lehetővé teszi, hogy a márka más piacokon meglévő portfóliója is tovább bővüljön.

A gyártó által csak digitális, csatlakoztatott SUV-nak hívott modell már ránézésre sem egy kifejezett munkagép, és maga a Volkswagen sem csinál ebből titkot, hiszen jelen esetben sokkal inkább egy "életstílust" képviselő autóról van szó, semmint egy olyan "munkatársról", mint például az Amarok.

Volkswagen Tarok Concept

A meglehetősen vegyes hovatartozást erősítik a trükkös megoldások is, ugyanis a karosszéria és a plató egyetlen elemet formál. A plató ennek köszönhetően szükség esetén meghosszabbítható, hiszen az ötüléses fülkét és a platót elválasztó hátsó panel lehajtható. A maximum terhelhetőséget egy tonnában határozta meg a gyártó, ami jellegéhez mérten több mint elegendő.

A külsőhöz hasonlóan az utastér is modern kialakítást kapott, a műszerfalon üveglap mögé rejtett érintőképernyőt és a külső fényezéshez passzoló díszítéseket találhatunk.

Volkswagen Tarok Concept

Hogy nem egy átlagos pickuppal van dolgunk, azt jól jelzi az a tény is, hogy a Tarok a Volkswagen személyautók számára készített MQB platformjára került megépítésre. A most bemutatott példány motorházteteje alatt egy 1.4 literes, 150 lóerős négyhengeres TSI egység kapott helyet, ami tiszta etanollal és benzin-etanol keverékkel is üzemeltethető. Az erőforrás mellé hatfokozatú automata váltót és 4Motion állandó összkerékhajtást társított a gyártó.

A sorozatgyártott változat esetében elérhető lesz egy 2 literes TDI blokk is, melytől hasonló teljesítményt remélhetnek majd a vásárlók.

Forrás: Volkswagen

Gallery: Volkswagen Tarok tanulmány