A Ford és a Ferrari csak a legritkább esetekben kerül említésre egy mondaton belül, ám erre egy különleges modell miatt most sor kerül.

A múlt heti SEMA kiállításon ugyanis felbukkant egy 1968-as Ford Mustang, amelynek könnyedén sikerült kitűnnie a tuningolt Mustangok tömkelegéből. Mindezt nagyrészt annak köszönhette, hogy a motorháztető alatt a megszokott erőforrás helyett egy Ferrari F430-tól kölcsönzött 4.3 literes V8-as egységet vonultatott fel.

Noha már ez is épp elég lett volna ahhoz, hogy mindenki az American Legends munkásságáról beszéljen, a műhely itt nem állt meg, és a Nelson Racingtől beszerzett két turbófeltöltőt és a Ferrari Californiában használt szívócsonkot is beépítette. A Hot Rod információi szerint tesztpadon még nem járt a modell, ám teljesítményét valahol 710 lóerő körülre teszik.

A projekt azonban nem csak a meghajtásra korlátozódott, hiszen jól látható, hogy a Mustang új RideTech felfüggesztést kapott, a felnik az Avant Garde, a gumik a Toyo, a fékek pedig a Wilwood műhelyéből érkeztek, miközben az alacsonyabbra hozott tető, az oldalt kivezetett kipufogórendszer és a 3D hátsó lámpa is jól megfigyelhető. 

Az egyedi stílus az utastérben is folytatódik, ahol a padló és a váltóalagút is teljes egészében karbonból készült. Az alacsony üléspozíciót biztosító ülések mellé négypontos biztonsági övet társítottak, az összképet pedig a háromküllős kormány és a mögötte látható Corruptt-jelzésű műszercsoport teszi teljessé.

Fotók: Facebook / Corruptt

Galéria: Corruptt Mustang