A Ford elektromosautó-felhozatala enyhén szólva is szegényesnek nevezhető, hiszen mindössze a Focus Electric az egyetlen, amit fel tudnak mutatni a portfólióban.

A szóban forgó modell sohasem vált a vásárlók kedvencévé, ami nem csoda, hiszen a Ford elektromos autókért felelős részleg globális vezetője, Ted Cannis is úgy nyilatkozott róla, az nem túl izgalmas. Hogy miért nem sikerült nevet szereznie magának a modellnek, arra nem nehéz rájönni, hiszen a 2016-ban bemutatott Focus Electric az EPA mérései szerint mindössze 122 kilométeres hatótávolsággal rendelkezett. Később frissítettek rajta, nagyobb akkumulátorcsomagot telepítettek a mérnökök, ám a helyzet nem sokat javult, a hatótávolság 185 kilométer lett.

A Ford Mustang ihletésű újdonság a Focus Electric számos gyengeségét orvosolni fogja majd a gyártó szerint, noha pontos részleteket ezzel kapcsolatban nem igazán említettek. Néhány teaser fotót leszámítva eddig szinte semmit sem láthattunk az újdonságból, amely a hírek szerint egyetlen töltéssel akár 483 kilométert is megtehet majd.

Ford Mustang Hybrid Teaser

Mivel a Ford 2022-ig 16 új elektromos autó bemutatását tervezi, nem kizárt, hogy ennek megvalósításához idővel más gyártó segítségét is kérni fogja. Ilyen lehet a Volkswagen, amely a legutóbbi információk szerint az elektromos autók számára készített MEB platformot szolgáltathatja.

"Lehetséges, hogy engedélyt adunk arra, hogy a Volkswagen Csoporton kívüli vállalatok is hozzáférjenek a MEB platformhoz, ám ezzel kapcsolatban még nem született meg a végső döntés", nyilatkozta Frank Witter, a Volkswagen pénzügyi vezetője.

A Ford saját maga is komoly összegeket invesztál az elektromos technológiába, és úgy tudni, programjuk előrehaladott állapotban van, így részükről sem ígérkezik könnyűnek a döntés, noha azzal szinte azonnal megnyílna előttük az elektromos autók gyártásának lehetősége.

Forrás: Automotive News