A Speedtail személyében a valaha készített leggyorsabb McLaren került bemutatásra tegnap, ám sajátosságai miatt az Egyesült Államokban normál körülmények között nem kerülhet közutakra.

A 106 legyártásra kerülő példány mintegy harmada kerülhet az államokba, ha a tulajdonosok nem döntenek úgy, hogy inkább Európában szeretnék meghajtani őket. Az importot ugyanis jelen állás szerint több tényező is nehezíti.

Az első ilyen, hogy mivel a modell háromüléses kialakítást kapott, az oldalra rögíztett légzsákok esetében nem alkalmazhatók, ez pedig új autók esetében egy kötelező biztonsági elemnek számít az Egyesült Államokban. Ha ez nem lenne elegendő, a Speedtail hagyományos visszapillantókkal sem rendelkezik, azok helyét ugyanis egy kamerás rendszer vette át, ami miatt szintén nem kaphat közutakra legalizált besorolást.

McLaren Speedtail

A fenti tényezők miatt a McLaren amerikai részlege nem is foglalkozik a modell importálásával, annak folyamatát maguknak a tulajdonosoknak kell majd elindítaniuk, akik "kiállítási modell" besorolással vihetik be az államokba a Speedtailt. Mivel a Nemzeti Közlekedési Hatóság típusonként mindössze egy jelentkezés benyújtását várja el, nem minden tulajdonosnak kell majd végigjárnia ezt a procedúrát.

Mivel az autó kiállítási modellként került be az országba, a jelenlegi szabálynak köszönhetően 4000 kilométer közutakon is megtehető lesz vele, ez pedig - figyelembe véve, hogy a legtöbb hiperautó-tulajdonos mennyit közlekedik autójával - bőven elegendőnek tűnik.

Gallery: McLaren Speedtail