A Nissan GT-R személyében talán a legrégebb óta sorozatgyártásban lévő modellt köszönhetjük, ám ettől függetlenül még mindig nyújtani tudja azt, amire az adrenalinfüggő és versenyzés iránt rajongó autósok vágynak.

A GT-R gyári állapotában is képes arra, hogy meglepetéseket okozzon a vásárlóknak, ám némi hozzáértéssel és nem kevés pénzzel a teljesítménye még tovább fokozható. Néhány tulajdonos él is ezzel a lehetőséggel, ám akadnak köztök olyanok is, akik a drasztikus erőforrás és karosszériaátalakítás mellett talán már egy kicsit túlzásba is esnek.

Alighanem közéjük tartozik az alábbi videóban látható közutakon is használható abroncsokon futó 760 lóerős GT-R is, amely alá egy kifejezetten hangos kipufogórendszer is bekerült. A videó feltöltője - aki egyébként a Godzilla mögött haladó Porsche vezetője - elmondta, a GT-R az évek folyamán olyan szintű módosításokon esett át, hogy közúti forgalomba már nem küldhető.

A használati területei tehát leszűkültek, és még tovább szűkült, amikor néhány Nürburgringen megtett kör után kiderült, hogy onnan is távoznia kell, ugyanis a kipufogórendszer a megengedettnél jóval nagyobb, 134 decibeles zajt produkál. Mindez egy katonai repülőgép felszálláskor hallható hangjával vonható párhuzamba, szóval nem meglepő, hogy a Zöld pokol vezetősége erre nem vevő.

Az elvégzett módosításoknak köszönhetően a Nissan GT-R egyébként hasonló szinten áll, mint az alap Porsche 911 GT2 RS, ez pedig nem egy rossz mérce, hiszen utóbbi 2.8 másodperc alatt futja a 0-100-as sprintet, ráadásul a Lamborghini Aventador SVJ érkezéséig a Nürburgingi rekordot is magáénak tudhatta.