Az ART3on névre keresztelt pályaspecifikus modellt a Volkswagen Ausztráliai részlege készítette el, ami pedig külön érdekesség, hogy minderre összesen egyetlen hetük volt. A World Time Attack Challenge sorozatban rajthoz álló Arteon ezen rövid időn belül is jelentősen átalakult, hiszen többek között az abban megtalálható 2 literes, négyhengeres turbómotor teljesítménye is javult.

Az egység immár 489 lóerővel és 600 Nm-nyi nyomatékkal járul hozzá a szédületes sebességhez és gyorsuláshoz, a teljesítménynövekedés pedig tekintélyesnek nevezhető, hiszen normál állapotban mindössze 280 lóerőről és 350 Nm-ről van szó.

A fenti teljesítményadatok, az erőforrás mellé betársított hétsebességes DSG váltó és a 4Motion összkerékhajtási rendszernek köszönhetően egyenes útszakaszon 3.9 másodperces 0-100-as gyorsulást produkált az autó, ami pedig még nagyobb elismerést vált ki, hogy mindezt az enyhén emelkedő Luddenham Raceway versenypályán sikerült produkálni.

Annak érdekében, hogy ez a teljesítményszint elérhető legyen, a turbófeltöltő, a légszűrő, az olajkezelő rendszer, az intercooler és az üzemanyagpumpa is továbbfejlesztésre került. Az autó kapott még egy Milltek Sport Cast kipufogórendszert, egy Billstein felfüggesztési rendszert, egy szett Pirelli P-Zero Trofeo abroncsszettet, egy APR fékrendszert és olyan biztonsági elemeket is, mint a bukócső, a versenyülések, az üzemanyag-elzáró rendszer és a tűzoltókészülék.

Ami magát a megjelenést illeti, a fólia tervezése egy Sydney-i utcaművész, bizonyos Simon Murray nevéhez köthető, akit a legtöbben csak KADE művésznéven ismernek az országban.

Galéria: Volkswagen ART3on